Wenn du für die Lichtleiter eh Löcher bohren musst, kannst du auch mit einem langen dünnen Stab vorher testen wie viel Platz an den Löchern ist. Es ist zwar blöd den Himmel nur für den Test wieder zu montieren, aber bevor du die Leiter verklebst und dann den ganzen Himmel wegschmeißen kannst, weil nichts passt. So ähnlich wie bei deinen Hecklautsprechern.
Beiträge von Deadpool
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Ist hinten der Ausbau der Feder (mit Federspanner) einfach? Komme ich so an die Feder ran oder muss ich noch mehr demontieren?
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Dieses Teil muss komplett ab.
Dann kommt auf der Rückseite der Griff zum Vorschein. (Hier mal zur Veranschaulichung mit einem weißen Griff)
Aber wie du richtiger Weise erkennen konntest, wird nichts geschraubt. Alles ist geschweißt.
Damit bleiben dir 2 Optionen:
1. Hinterher alles zusammenkleben. Könnte eine große Sauerei werden.
2. Alles Schrauben (ca. 50 pro Seite). Dafür brauchst du kurze dicke Schrauben, die mit aller größten Wahrscheinlichkeit zu lang sind und die Vorderseite der Verkleidung durchbohren.
Ich persönlich habe mich für den letzten Punkt entschieden, aber dafür habe ich die Verkleidung schon durchbohrt und mit Leder bezogen. Dann fällt es nicht so auf.
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Ergänzung:
Die Griffe sind fast gleich, da beide die Aufnahme für den Lichtleiter haben...
...aber es fehlt halt nur ein kleines Loch für das Ende des Lichtleiters.
Das Loch ist markiert, also braucht nur einmal durchgebohrt zu werden.
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Der Lichtleiter kommt in den Türgriff...wenn der Griff dafür vorgesehen ist.
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Den Rahmen kannst du auch aushebeln. Kann mich bloß nicht mehr erinnern, wie genau.
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Es wurde nichts zu geklebt. Die original Klappen sind bei mir schon offen und liegen einfach nur auf. Dank der genauen Anpassung sitzen sie mit dem Kunstleder zwar fest, können aber mit einem Finger aufgestoßen werden. Somit ist die Funktionalität in keinster Weise eingeschränkt.
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Hier mal ein Beispiel:
Armaturenbrett ist mit schwarzen Kunstleder bezogen worden. Die Türen sind einmal Schwarz (innen) und Anthrazit (außen). Das Anthrazit ist einen Ticken heller als das Probestück von mamo.
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Mission 1 completed
Die Eco/Sport-Taste durch einen Inkrementalgeber mit Tasterfunktion ersetzt. Dadurch kann ich die Musiklautstärke über den Soundprozessor "schneller" regeln als über das Lenkrad und beim Drücken schalte ich zwischen Eco und Sport um.
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Die A-Säulen und die obere Verkleidung habe ich lackiert. Kunststoffprimer und Schwarz Matt.
Armaturenbrett habe ich selber bezogen.