Habe mal etwas recherchiert und bei Smart Revolution Roma die AGA gefunden, auch 100er Rohre auch enge Rohrführung dahinter, man sieht wie das ganze aussieht nachdem es eingefahren wurde, also ois entspannt :).
Sorry, aber dass das von Dir gezeigte Foto ist "gephotoshopt" und das wird schon seinen Grund haben!? 
Warte erst mal ab, ich hoffe für Dich, dass man es später nicht mehr so sieht, notfalls mal mit der Sprühdose nachhelfen, wird bisschen was bringen!
Schon mal ein RS6 Auspuff gesehen, hinter den rießigen ovalen Blenden kommen zwei kleine Mini-Rohre zum Vorschein,
Naja ganz so ist es auch nicht, sind nämlich zwei nicht gerade kleine in einem großen ovalem Endrohr! RS2 Auspuff. 
Ich hoffe auch, dass man es angebaut nicht sieht, denn so von hinten finde ich es auch nicht optisch wirklich gelungen. Wird evtl. besser wenn alles verrußt ist!
@Thommy12 Es geht nicht um den Gefrierpunkt von R134a sondern um die Änderung des Aggregatzustandes wozu an dieser Stelle Wärme aufgenommen werden muss.
Nein, es geht darum (Zitat: "mal ein ganz doofe Frage: wenn, wie öfter zu lesen war, die KLA bei unter 3,5 Grad (oder so), abschaltet") , warum im Winter die Klimaanlage nicht aktivierbar ist! Auch kann der Kompressor keine Flüssigkeit ansaugen (und demnach auch nicht zu einem Kompressorschaden kommen kann wie du schreibst!!.), wie auch in einem geschlossenen Überdrucksystem. Einzig das gefrierende Kondensat ist das Problem, glaube es oder google mal!
Mit dem Kältemittel hat das nichts zu tun, sondern dass das Kondensat gefriert und nicht mehr abläuft!
R134a gefriert z.B. erst bei -108°C!
Habe doch geschrieben, dass es in den älteren noch steht...! 
Jetzt? 1. Ergebnis...
In älteren steht es noch....Klick
Habe gerade mal nachgesehen.....
Um mal @cohabit zu zitieren: rtfm... read the fu..ing manual.
Dann zeig mir mal wo?? In meiner BA steht über die Nebler nichts!
Das Glas muss auch nicht raus, ist geklebt. Du musst von hinten das Leuchtmittel durch drehen herausnehmen. Ist eine H16!
Video!
Meiner hat gar kein Rohr.
Kunststück... 
