kleiner Service wird gemacht, nötige Zusatzarbeiten sind Bremsflüssigkeitswechsel (ja, ok, knapp 3 Jahre alt) und Scheinwerfereinstellung ??? Das würde 600€ machen????
Ich habe vor einem Monat in unserer Mercedes-/Smart-Werkstatt auch einen Service A mit den Zusatzarbeiten Bremsflüssigkeitswechsel und Scheinwerfereinstellung machen lassen. Sollte eigentlich ca. 435 € kosten, hatte aber vorab einen Festpreis in Höhe von 350 € ausgemacht.
Einfach losfahren, der Smart kann das ab.
Wäre dass nicht auch ein Fall für die Teilkasko; also Wildunfall?
Vorsicht, Federwild ist längst nicht immer mit abgesichert in der Teilkasko, oftmals nur Haarwild.
Da es das Originalteil nicht mehr gibt hab ich hin und her überlegt wie ich etwas für die Beifahrerseite machen könnte und jetzt mal eine Version konstruiert und auch mal eingebaut. Einen Schönheitspreis gewinne ich mit der Version nicht, es muss erst mal funktionieren. Erfahrungen hab ich also noch keine aussagekräftigen da
muss man ne Weile erst mal testen. Befestigt ist es an der Verkelidung mit 2 M5-Schrauben.
Bitte entschuldige, aber bei einem so sicherheitsrelevanten Teil wie dem Gurt würde ich auf keinen Fall eine "Bastellösung" verwenden, zumal du somit auch die Betriebszulassung des Fahrzeugs verlierst.
2018 aber nicht mehr.
Da ist aber der Bremsflüssigkeitswechsel wohl nicht dabei.
Hast du dafür vielleicht eine Quelle ?
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jetzt habe ich im Forum Gelsen das es Service À (nach 20k KM oder 1 Jahr) und Service B (nach 3(?) Jahren) gibt.
Der Smart muss jedes Jahr zum Service. Nach einem Jahr Service A, nach zwei Jahren Service B, nach drei Jahren wieder Service A usw.
In meinen Garantiebedingungen heißt es:
"Voraussetzung für jegliche Garantieansprüche ist, dass der Garantienehmer:
a) an dem Kraftfahrzeug die vom Hersteller vorgeschriebenen oder empfohlenen Wartungs-, Inspektions und Pflegearbeiten beim Garantiegeber, in einer vom Hersteller anerkannten Vertragswerkstatt bzw. nach Herstellervorgaben, ausführen und dokumentieren lässt."
Demnach solltest du auch in eine frei Werkstatt gehen können, die dann aber nach Herstellervorgaben arbeiten und alles dokumentieren muss.
