Hat bei mir auch nicht funktioniert, daher hab ich einen umschalter drin.
*** Klugscheiß-Modus an ***
Einen Sport Modus gibt es nicht. 
Klar denkt jeder bei S/E an Sport/Eco Modus, aber:
S = Standard (10/2015-05/2016) bzw. Dynamic (Beschreibung wurde verschönert ab 05/2016)
E = Eco
Ich übersetze es mit S = schneller Schalten, E = ist mir egal
*** Klugscheiß-Modus aus ***
Ebenfalls neuwertige normale, NICHT JBL(!), Hochtöner.
Das sind keine Hochtöner, sondern Mitteltöner.
Das Radio ist mit deinem Fahrzeug verheiratet und für andere nicht nutzbar.
Ich habe jetzt auch diesen aktiven Splitter drin und anstatt SMA auf SMB Adapter habe ich mir ein 50cm SMA auf SMB Kabel geholt.
Die Verbindung Antennenkabel <> Splitter hab ich zusätzlich noch mit Schrumpfschlauch gesichert.
Sender haben fünf Balken Empfang in Berlin (Stadtrand Süd).
Kurios, ich hab 2x AMP-Con Kabel in blau, das Kabel am Hauptkabelsatz lieferte keine 12V. 
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... meinen Jahreswagen immer die Briefe nach Hause geschickt um sie selbst Erst zuzulassen.
Ist für außenstehende nicht ganz zu verstehen was Du mit Jahreswagen meinst, denn normal sind Jahreswagen Gebrauchtfahrzeuge, also nachdem wir die wieder zurückgeben.
EU Fahrzeuge werden mit COC und Fahrzeuge die für den Deutschen Markt bestimmt sind werden zusätzlich mit einem Blanko Brief geliefert.
Mein Brief im Anhang ist wegen Online Zulassung eh ungültig, daher kann ich den auch zeigen. 
Moin, dein link führt nicht zum Radio, zu deiner Frage, PX6/PX5/PX3 ist die Teilkomponente (Core board) mit CPU/RAM/Speicher und bieten alle samt die gleichen Möglichkeiten.
Dieser Thread verkommt immer mehr zu einem Sammelbecken von trash talk.
Vielleicht verstehe ich diesen Thread mit dem Titel: DDT4all: Erfolgreiche Codierungen / Sammelthread vollkommen falsch.
Dieser Titel wäre zutreffender: DDT4all: Flexen ohne Infos
Für Diskussionen/flexen kann man diesen Thread gerne nutzen:
Im Menü aktivieren. Fertig.
In China bekommt man die Qualität für die man bereit ist zu bezahlen.
Vielleicht durfte der EK Preis 1,50 € nicht überschreiten.
Können drin bleiben.
