Beiträge von Blackred

Oder einen Fehler im ABS. Radsensor defekt oder Kabel ab.
Batterie ist aber das Naheliegendste.
Ist der Fehler nach einer Fahrt und erneutem Motorstart wieder da? Falls nicht definitiv Batterie schwach.

Zitat von Smart-MS

Der Händler hat uns eine Rückabwicklung angeboten

Das Angebot würde ich annehmen.

Hier geht's doch etwas durcheinander. Der TE schreibt in Post 1 etwas vom Zundkerzenwechsel (also offensichtlich Benziner) und ihr schreibt was von Rückruf (EQ).
Da muß der TE mit (nicht böse sein) seinen Sprachschwierigkeiten doch völlig verwirrt werden.
Es gibt wohl keinen Rückruf für Benziner wegen Lichtmaschinen Problem. Scheint auch nur ein Einzelfall zu sein.

Gefällt mir der Beitrag, auch wenn ich da nicht hinfahre...

Problem ist aber, daß in solchen Betrieben auf AW gearbeitet wird. Bastellösungen sind zwar technisch machbar, kosten aber Zeit und damit euer Bares. Ausserdem müsste der Betrieb dann auch die Gewährleistung für die Widerstände die er nicht aus der Standardteilequelle bekommt sondern Zeitaufwändig besorgen muß. Rechnet mann dann den Zeitaufwand mal 150€ (Teilebesorgung im Elektronik Fachhandel incl. Anfahrt 2Std, Leuchtentausch 0,5 Std, Widerstände im Kabelstrang verbauen 1Std.) dann möchte ich euch mal hören : "525 eur für zwei Leuchten tauschen, die spinnen die Römer". Deshalb wird sowas vermutlich lieber abgelehnt um späteren Ärger zu vermeiden. Ein SC ist eben keine "Tuning-Profis-TV-Filiale" sondern eine Vertragswerkstatt.

Was soll ich dir raten? Ich bin vom Fach (kann aber auch nicht überall reinschauen ) und spare mir ADAC und Konsorten, wenn du aber Null Ahnung hast, solltest du schon zumindest jemanden mit Ahnung drüber schauen lassen. 100% Sicherheit bezüglich Kilometerstand, Unfallschäden, Lebenserwartung gibt es nicht. Selbst ein Neuwagen kann problembehaftet sein, aber der Kilometerstand stimmt wenigstens.
Auch die smart- Gebrauchtwagengarantie deckt nicht Alles ab.
Oder du machst es wie die Meisten:
Verlaß dich auf dein Bauchgefühl. No risk no fun.

Die Stoßstange instandsetzen lohnt kaum. Ich hatte fast den gleichen Schaden. Der Verursacher ist geflüchtet. Der Smart Repairer wollte 150€. Für eine neue lackierte Stoßstange in schwarz (die gibt es fertig im SC) habe ich ca. 220€ (abzüglich 100€ Warengutschein ) bezahlt. Selbstmontage mit den Anleitungen hier im Forum null Problemo. Die alte Stoßstange liegt als Ersatzteil gut herum und kann beim nächsten Schaden notfalls verwendet werden.
Der Preis vom Auto ist gut, ich würde meinen (5/16; 60tkm) dafür nicht abgeben.

Zitat von jennss

Der Kunde muss dann fast immer Sachen schlucken und mitbezahlen, die er nicht braucht.j.

Wäre mir fast egal. Unsere Neuwagen sind mittlerweile sowas von überteuert, daß ich sowieso "fast Vollausstattung" bestellen würde. Nur um mich nachher nicht zu ärgern bei dem Preis ein Feature nicht zu haben.
Und verkaufen kann man ein Auto mit viel Ausstattung zwar nicht unbedingt teurer aber deutlich leichter.

Kauf ihn doch aus dem Leasing raus. Du kennst seine Macken bis dahin und wenn er keine hat umso besser.

Mopf(Modellpflege?)=Facelift. Nur um das ergänzt zu haben.