Liest man sich die neue Liste durch, kommt man zum Schluss, dass Smart diesen Thread doch nicht gelesen hat: -> Umfrage: Welche Modellpflegemaßnahmen wünscht ihr euch beim Smart 453? 
BTW: 30 Euro mehr für die Laderaumabdeckung finde ich auch heftig.
Smart-Konzept sieht vor, dass das Auto in der Stadt eingesetzt wird und dafür sind die Bremsen ausreichend.
Dem 450 kann man das auch zugestehen, dessen Konzept stammt aus den ´90-Jahren und war von den Ideen von Nicolas Hayek geprägt.
451 und vor allem 453 sehe ich als vollwertige Fahrzeuge.
Sollten sie das gar nicht sein, könnte Smart auf die vielem Sonderausstattungen verzichten, die das Gewicht des Fahrzeugs nur unnötig in die Höhe treiben. Dann würden Masse des Smarts und Bremsenkonzept wieder zusammenpassen.
Jedenfalls passt diese Erbsenzählerei in Sachen Bremsen weder zum Preis noch zum Anspruch von Smart (Daimler).
Und zu den Bremsen selbst: ich empfinde es schon als Frechheit, einem 70 PS-Auto eine primitivere und nicht zeitgemäße Bremse zu verpassen gegenüber dem faktisch gleichen Auto mit 90 PS.
Das war mir bisher gar nicht klar.
Empfinde ich auch als Frechheit.
Aus den Daten von oben hochgerechnet: ca.110 - 120 km
Eine Energie von 11,4 kWh dürften noch im Akku verblieben sein. Für 44 km um die 6 kWh verbraucht.
Obacht macht süchtig!
Glaube ich!
Bin mal hinter einem 451 ED hergefahren. Hinter dem Ortschild stadtauswärts habe ich nicht gewusst, wie ich an dem ED hätte dranbleiben können.
Danke für den Bericht, ich glaube, ich muss auch mal eine Probefahrt machen - nachdem mich Smart am WE per Post so nett eingeladen hat... 
Steht doch im Profil, daß ich die kleinen und großen Karosseriemalheurchen ausbügeln muß.
Stimmt!
Hab heute erst wieder welche ausgebaut.
Werkelst du bei Audi?!
Ich gehe davon aus, daß mein Renner auch erst wenige Tage vor dem Auslieferungstermin zusammengebaut wird, stimmt das?
Wenn ich auf der neuen PReisliste etwas finde, daß ich gerne hätte, kann ich die Konfig dann noch ändern?
Dazu müsste man wissen, wie genau die Veredelung eines gewöhnlichen 44 zum 44 Brabus abläuft.
Fallen die gemeinsam in Slowenien vom Band?
Grundsätzlich würde ich aber davon ausgehen, dass du einen 44 MJ 2018 erhälst.
145 Euro passen sicher gut, falls sich Smart nicht noch etwas Besonderes ausdenkt.
Beim BMW i3 funktioniert die Rechnung nicht: Da gibt es Sonderprüfungsbedarf, der nur von ausgebildetem Personal mit Sonderwerkzeug vorgenommen werden kann/darf.
