Und der fortwo hat beim Sportpaket andere Querlenker verbaut, nämlich die vom 44.
Beiträge von Ultimoontour
Falls Du Interesse am neuen elektrischen smart #1 hast... - Besuche unser neues Forum! smart #1 Forum (Hinweis kann durch Klick auf das x geschlossen werden!)
-
-
So, der Sommer kann kommen. Habe die meiner Meinung nach schönsten Originalfelgen für mehr oder weniger ein Apfel und ein Ei gefunden.
Dazu benötigst du aber offiziell das Sportpaket P70 oder eine Einzelabnahme.
-
Dann lasse es lieber wenn du nur eine Box willst, das ist nichts.
-
Komisch... 🤔.
Aber sowas von 😜
-
Ultimoontour : hatte der 44 nicht mal etwas mit knackender Lenkung? Oder es ist ein Stoßdämpfer?
Es knackt nur unter Last wenn jemand drinsitzt, ohne Fahrer kannst lenken und nichts knackt
-
Bei mir knackt es links. Keiner findet was. Domlager und Koppelstangen wurden auch schon getauscht
-
Das ist glaube mehr als die meisten anderen machen oder schaffen.
115-120 sind real.
-
Hab ich bei meinem ForFour auch, stört mich nicht weiter. Passiert meistens beim ausrollen und runterschalten und dann abbiegen. Bei normaler Fahrt und dann runterschalten immer ohne Probleme
-
Mach die Gummis aus dem Teil, reinige mit WD40 den Bolzen, danach Fett drauf und das Teil funktioniert wieder.
-
Kurzer Tip: Googelt nach bedarfsgeregelter Lichtmaschine.
Im Leerlauf liegen immer 14,7 Volt an, ebenso wenn ohne große Verbraucher im Schubbetrieb.
Bei konstanter Fahrt ohne große Verbraucher sind es nur 12,7V.
Schaltet man das Abblendlicht ein bleibt es konstant auf 14,7V.
Wird ein bestimmter Ladezustand der Batterie unterschritten ebenfalls immer mit 14,7.
Und da war auch noch was mit der Außentemperatur, wird da ein bestimmter Wert unterschritten wird auch permanent mit 14,7 „geladen“