Sorry, manchmal gehts mit mir durch, habe ich 108 Oktan gesagt,
ne soviel haben die bei Aral und Shell glaube ich nicht, was ist nochmal das höchste dort, 100 - 102 Oktan ? Das tanke ich auf jedenfall 
Wenns 108 er zum kaufen gäbe , hätte ich aber auch nix dagegen. 
Aber wehe du musst bremsen. Bei den Bremsen würde ich eigentlich jeden Smart auf 120 km/h abdrosseln
Kannst doch alles Anpassen Dann gehts auch schneller als nur 120 Kmh 
Ich denke , um ehrlich zu sein fehlt mir da wirklich die CS-R Anlage vom Thomas um an diese erträumten 130 PS heran zukommen , letzte Gewissheit bringt da eh nur ein Prüfstand und dafür ist es mir nicht wichtig genug .
Nichts destotrotz , das mit dem Öl ist eigentlich bekannt und eine klare Sache für mich, erkundige Dich dahingehend mal genau bei diversen Motorenbauern.
Es kommt schon natürlich auch auf die Nutzung des Fahrzeuges an.
Es hat auch jeder da seine eigene Meinung zu und wenn du das so siehst ist das OK.
Nur mal so nebenbei, 108 Oktan sind bei mir Pflicht 
Habe mir gerade noch die Bosch Iridium 0242135517 bestellt , jetzt kann ich bestimmt ruhiger schlafen 
Beim Öl gehe ich auf etwas dickeres Öl habe da noch einen Rest Rennöl in der Ecke rumfliegen.
Gute Frage,
das war glaube ich gar kein Thema, ich schaue mal rein was ich da überhaupt für Kerzen drin habe.
Kommt immer auf die Fachrichtung bzw. Qualifikation an , ich glaube jetzt nicht, das ein Chiptuner zwangsläufig das nötige Wissen haben muß, das kann im
Prinzip jeder der mit Software umgehen kann erstmal aufspielen, ein Motorenbauer bzw. richtiger Motorentuner käme da wohl eher in betracht.
Die Kerzen von Beru werden für beide Varianten gefahren, also, Normal 90 PS und 109 Brabus.
Die Bosch sind "nur" für den 109 Brabus, aber Bauartbedingt unterscheidet sich der Motor doch gar nicht vom 90 PS.
Bei Mehrleistung ändert man sogar das Motorenöl !
Hallo,
ich habe meiem Smartie ein paar Pferdchen mehr eingehaucht ca. +/- 130 PS , wie sieht es jetzt mit den Zündkerzen aus,
reichen noch die Serien Kerzen vom 90 PS Turbo aus ?
Der Brabus mit 109 PS kann diese hier : Zündkerze BERU Platinum g
Art. Nr: Z379 Hersteller: BERU
oder
BOSCH 0242135517 Zündkerze
was würdet ihr empfehlen , was sagen die Tuner hier ?
Die 8000km sind aber schon belegbar, oder? Nur mal so…
Hallo Andre,
ja ist belegbar, habe ich auslesen lassen bei RS Parts
Ergo hast du einen Ausrutscher an Brems-Hardware montiert oder einen .............
klär uns bitte nach dem Wechsel auf, was denn die Scheiben und Beläge so an Restdicke aufweisen.
Mach ich gerne , wenn ich dran denke
Fazit : Na ich weiß nicht .......
Wenn ich mir die Lackqualität vom 453 anschaue und die Blechdicken , alles viel dünner als beim Vorgänger .
Dann habe ich festgestellt , das mein Turbolader gar nicht richtig verschraubt war und so Ölnebel rausgeblasen wurde incl. Leitungsverlust und hoher Spritverbrauch , ich dachte schon an Turboladerschaden .....
Hatte mich schon gewundert das mein alter Sauger 83 PS Smart viel besser beschleunigt hat als mein neuer Turbo mit 90 PS 
Und wenn ich mir jetzt die Bremsscheiben anschaue, na ja ...............
Irgendwo muß ja gespart werden wenn man noch Gewinn machen möchte, dann eben im Einkauf bei den Teilen und in deren Qualität bzw. dünner Lackschichten , was Sie dann als besonders umweltverträglich verkaufen.
Als wenn man ein neues Modell für den gleichen Preis wie das Vorgängermodell anbieten könnte ohne Abstriche zu machen .
ZIMMERMANN SPORT COAT Z Bremsscheibe Vorderachse, Innenbelüftet, beschichtet.
Sollen die Löcher so viel bringen?
Ehrlich, ich habe sie mir geholt, weil sie mir optisch am besten gefallen 
Theoretisch werden die normalen , innenbelüfteten ATE Bremsscheiben samt Beläge völlig ausreichen für den kleinen Smart.
Die Löcher sollen die Kühlung unterstützen, wie gesagt, ich habe die Scheiben wegen der angeblichen etwas besseren Qualität und deren Optik genommen.
Ich hatte aber auch schon ATE Bremsscheiben verbaut samt deren Beläge, waren wirklich soweit einwandfrei .
Hi Leute,
habe mir gestern auch die gelochten Sport Bremsscheiben von Zimmermann bestellt :
Artikelnummer: 470.5403.52
Plus Ceramic Beläge von ATE laut Empfehlung von hier .
Aktuell sehen die Scheiben nach 8000 Km schon echt schlecht aus, hätte ich nicht erwartet, sie haben einen ziemlichen Grad am Aussenring.
Optisch hätte ich den Zustand bei mir mit 60.000 Km bewertet , so eine Abnutzung bei der Laufleistung habe ich noch nie gesehen .
Der Smart hatte 1 Vorbesitzerin , entweder hat die beim fahren auf der Bremse gestanden ....... 
Aber ich bin davon überzeugt , das Original echt minderwertige Bremsen verbaut sind !
Fahre Smart fortwo - 90 PS Turbo - 8.000 Km Gesamtlaufleistung.
