Anscheinend nicht.
Wir hatten mal einen Polo mit brutalen 75 PS, der hatte nach dem Chiptuning so 86PS. Diese waren sehr wohl zu spüren und die Automatik schaltete auch früher hoch und an Steigungen nicht sofort wieder runter.
Weniger Benzinverbrauch hatte er auch noch.
Also ich würde es wieder machen obwohl es ja nur so wenig Mehrleistung ist.
...wobei das mit eigener PV-Anlage in vielen Fällen eine Milchmädchenrechnung ist
So wie auch das ganze Elektroauto !
Aber es hat trotzdem seine Daseinsberechtigung.
(Kleinwagen, Großstadt,Kurzstrecke usw.) ist aber nur meine Meinung.
Ohne Aufwand geht nichts 😜 aber die geht ohne ausbauen des Federbeins raus.
Was mich etwas Stutzig macht,
Keine E-Nummer ! (Zumindest habe ich nichts davon gelesen)
Somit nicht zugelassen.
Wenn du DDT4ALL hast, dann findest du die passende Konfiguration unter
Navigation, Configuration,ECU Config,
Vehicle Setting, REAR WIPER (auf Present setzen)
Also das ist so genau richtig. Links sollst du den Gegenverkehr nicht blenden und rechts geht der Lichtkegel nach oben damit du am Fahrbahnrand mehr siehst.
Ja genau.
Und bringt es was?
Moin.
Also ich würde das System erstmal neu Starten (durch 5xHaus drücken).
Vielleicht bringt das ja schon was.
Codieren muss auch gehen, da ja das Cabrio keinen Heckwischer hat…
Der Passt nicht. Ist doch für einen Roadster….
