Was hälst du davon, den jetzigen verkaufen und einen anderen mit etwas zuzahlen holen…
Den 44 mit 71Ps ist schon wenig, der ist ja doch etwas schwerer als der 42..
Je länger man damit wartet um so schwieriger etwas Gutes zu finden, da ja diese Autos auch immer älter werden und damit auch die KM Leistungen..
Das CTEK ist dafür nicht geeignet. Das hält 2 Tage und dann ist es leer.
Hab das auch und für das was du vorhast geht es nicht!
Sieht sehr gut aus. Die Räder stehen Perfekt im Radhaus. 👍
Ich habe das schon mal probiert mit Rep Set. War nicht so toll.
Kauf dir einfach einen neuen Original Sitzbezug und tausche ihn.
Anscheinend nicht.
Wir hatten mal einen Polo mit brutalen 75 PS, der hatte nach dem Chiptuning so 86PS. Diese waren sehr wohl zu spüren und die Automatik schaltete auch früher hoch und an Steigungen nicht sofort wieder runter.
Weniger Benzinverbrauch hatte er auch noch.
Also ich würde es wieder machen obwohl es ja nur so wenig Mehrleistung ist.
...wobei das mit eigener PV-Anlage in vielen Fällen eine Milchmädchenrechnung ist
So wie auch das ganze Elektroauto !
Aber es hat trotzdem seine Daseinsberechtigung.
(Kleinwagen, Großstadt,Kurzstrecke usw.) ist aber nur meine Meinung.
Ohne Aufwand geht nichts 😜 aber die geht ohne ausbauen des Federbeins raus.
Was mich etwas Stutzig macht,
Keine E-Nummer ! (Zumindest habe ich nichts davon gelesen)
Somit nicht zugelassen.
Wenn du DDT4ALL hast, dann findest du die passende Konfiguration unter
Navigation, Configuration,ECU Config,
Vehicle Setting, REAR WIPER (auf Present setzen)
Also das ist so genau richtig. Links sollst du den Gegenverkehr nicht blenden und rechts geht der Lichtkegel nach oben damit du am Fahrbahnrand mehr siehst.
