Beiträge von wjavixxassuj

Was mache ich jetzt mit der "BRAKE-CAR" Leitung für die Decoder Box? Würde die gerne mit einstecken das automatisch umgeschaltet wird beim Einlegen des Rückwärtsgangs, aber diese Leitung ist nicht gecrimpt. Wie habt ihr das gelöst? Abisolieren und in den Stecker rein und hoffen das der Pin kontaktiert wird?

Noch eine andere Frage. Das Videokabel für die RFK hat auf der einen Seite Cinch und rote Leitung und auf der anderen Seite Cinch und rote Leitung.
Die eine Seite ist klar kommt an das Radio und die rosa "reverse" Leitung. Auf der anderen Seite Cinch einstecken aber was mache ich mit der roten Leitung? Bleibt die frei wenn ich 12V vom Radio nehme?

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Zitat von Schlumpf

Meine schalte ich oft ungewollt beim Einsteigen ein.

Bin derselben Meinung wie @smart connect. Auch wenn man ganz komisch sich in das Auto setzt, es ist doch unmöglich an den Schalter ranzukommen. der Sitzt ein paar cm weiter weg von der Sitzwange und dann noch in einer Mulde drin.

Zum Thema Sitzheizung ist natürlich echt ärgerlich. Ich wüsste jetzt auch nicht woran das wirklich liegt.
Mal den Sitz ausbauen und die Leitungen etc. prüfen ist keine Alternative zur Werkstatt?

Zitat von Splandid

Installiere bitte Novalauncher !

Schon alles erledigt. Das war ein Foto vom ersten Moment wo ich es eingeschaltet habe

Zuhause erstmal spaß haben mit dem Radio
Morgen wird es dann eingebaut.

@Smartville
Er hatte zu Beginn die Probleme das es geschliffen hat. Damals hatte er aber Felgen mit ET 35 hinten und ET 40 vorne. Jetzt fährt er welche mit rundum ET 42 und hat keine Probleme.

Könntest auch bei mir Messen aber ihr Lebt ja alle soweit weg
Zieht nach Berlin, ist schön hier

Ich dachte bisher das KW V2 wäre das NonPlusUltra?!
Hier im Forum liest man auch wenig bis garnichts negatives über das KW V2 für den Smart 453.

Bei @HerrCooles hatte es zu Beginn auch nicht ganz gepasst aber es stellte sich später raus das die Fahrwerksbegrenzer die richtigen sind. Das Fahrwerk in Kombination mit der ET seiner Felgen hat da wohl nicht ganz gepasst.

@thomas-cs
du hast natürlich absolut recht. Mich würde mal interessieren warum es solche Probleme mit dem KW V2 gibt? Liegt es daran das man mit dem KW weiter runter kann als mit dem B14?

Gibts bei eBay für 12,90€ (HIER)

Auf die Stoßstange kleben ist richtig. Brauchst keine Plastikhalter dazwischen.
Hab ich genauso gemacht und hält bombenfest.

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Der Schaltknauf lässt sich sehr leicht entfernen

Siehe dazu den ersten Beitrag.
Schaltknauf twinamic ausbauen

@dko
Das Gerät würde bei 60-70*C garnicht mehr funktionieren und sich wegen Überhitzung selbst abschalten. Offizielle Betriebstemperatur liegt zwischen 0-35*C. Wenn die Sonne volle Pulle draufstrahlt kann das Metallgehäuse schon ziemlich heiß sein

Dann nutz den vorgeschlagenen Becherhalter mit Magneten. Soweit in den Innenraum scheint die Sonne eigentlich nicht.