Auto schlug bei fast jedem Gulli vorn duch und federte hinten bis auf den Anschlagpuffer ein- ging gar nicht.
Nimmst ja auch durch die Tieferlegung mit Federn dem Stoßdämpfer den Platz zum Arbeiten weg.
Dadurch kann man sich die Stoßdämpfer auch kaputt machen. Denke mit den Bilstein hast du nichts falsch gemacht.
Nur Federn einsetzen ist die "billig" Variante. Ein ganzes Fahrwerk kostet mehr, dafür wirst du aber eher weniger Probleme haben bei fachgerechtem Einbau, da Stoßdämpfer und Federn aufeinander abgestimmt sind.