Beiträge von wjavixxassuj

Neue Hardware ist nicht nötig. Im SC muss ein Update des Kombiinstruments gemacht werden. Freischaltung mit DDT4ALL ist nicht möglich.

Zitat von Postfach2000

Beim Starten macht es immer mal wieder einfach nur KLACK und nichts passiert.

Batterie eventuell leer/tot?
Ist die Batterie schonmal gewechselt worden?

Bevor du den Starter im Verdacht hast, lieber mal die Batterie prüfen. Der macht nämlich mehr ärger als der Starter.

Kann heute Abend mal im EPC/WIS schauen, wo der Kabelstrang vom Drehzahlmesser langgeht und mit was der sich verbindet.

Ich hab das schon öfter gesehen, dass wenn der Drehzahlmesser ab Werk nicht verbaut ist, dann liegen die Leitungen für die Ambientebeleuchtung auch nicht.

Einfach am Sicherungskasten abgreifen würde ich sagen, ist am einfachsten als im Fußraum rumzukriechen.

Hast du in der Türpappe den entsprechenden Platz um die Beleuchtung einzubauen? Ich hatte hier im Forum irgendwo mal gelesen, dass es unterschiedliche Türpappe gibt einmal mit und einmal ohne Ambientebeleuchtung.

Deadpool

In den Türen kann es sein, dass sie einfach drinliegen, auch wenn es nicht genutzt wird.

Hattest du ab Werk den Drehzahlmesser oder nicht?

Bei mir waren die Kabel für die Ambientebeleuchtung sehr gut zugänglich. Die hingen direkt unter dem Handschuhfach frei herum.

Zitat von Plontine

Das wurde jedoch (von Neidern?) über administrative Wege schnell abgestellt.

ach lass dich davon nicht unterkriegen. Gibt hier im Forum einige von denen. Einfach blockieren dann siehst auch die ganzen sinnlosen Beiträge nicht.

Zitat von Plontine

Es handelt sich bei meinem Studienprojekt um eine private Bastelei

Viel Erfolg bei dem Studienprojekt. Ich kann mir als Maschinenbauingenieur sehr gut vorstellen, was hinter all dieser Bastelei für Arbeit, Fleiß und Mühe steckt. Finde es schon krass was du da auf die Beine gestellt hast. Könnte man bestimmt mit ein bisschen Vorgeplänkel als Bachelor- oder Masterthesis bearbeiten.

Zitat von Plontine

Und jeder Interessent bekommt die gleichen Kosten genannt.

Das reicht doch schon als Info. Sollte auch nicht böse gemeint sein im vorherigen Post. Hätte vielleicht ein paar Smileys dazupacken sollen.

Preis für das Zusatzsteuergerät wäre bei der ganzen Dokumentation echt interessant. Wird nirgends erwähnt.

PN find ich bisschen komisch, weil man da das Gefühl bekommt das jeder hier einen "eigenen" Preis bekommt je nach Nasenlänge.

Finde das KW V2 auch sehr komfortabel. Besser als das Serienfahrwerk.

Klar kann man in einem Schiff sitzen, der die Bodenwellen usw. maximal auffängt. Kumpel fährt ein Golf 6 oder 7 und das Ding ist einfach BUTTERweich im vergleich zum Smart

Manche Bodenwellen in Berlin sind aber auch echt schlimm, da scheppert es dann schonmal richtig wenn man die Straße nicht richtig liest oder aufpasst. Stört mich aber nicht. Man erschreckt sich kurz und weiter gehts

Mucki

wahrscheinlich bei der Montage die Stoßdämpfer kaputt gemacht, weil du der erste wärst der so über die ST Federn berichtet.

Hast mit einem Schlagschrauber die Mutter an dem Dämpfer vorne entfernt?

Das empfinden eines jeden Popometers ist eben unterschiedlich.......

oh das schon heftig. Ich würde wahrscheinlich nach 2 Tagen die Bremsscheiben wieder wechseln, ich hasse es wenn im Auto irgendwas klappert oder geräusche macht die es nicht machen sollte und wenn das kein Einzelfall war, dann wird das sicherlich an meinem Fahrzeug auch so sein