Such mal mit dem Begriff Kundenpaket, man muss ja nicht alles 5 mal erklären ![]()
Beiträge von andre280e
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Er hat Jehova gesagt *
*Für Insider

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9,50 (inkl.MwSt? ) für 1AW ist aber auch sehr günstig. Bei meinem sind da 11,74 brutto fällig
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Wie Chris33 sagt, lass dir ein Angebot/Kostenvoranschlag machen und zwar ohne Kundenpakete! Frag eventuell nach alternativem Öl und nicht die teure Mobil Plöre für 30€/l. Es gibt festgelegte AW Werte für Inspektionen und auch die ET Preise sind bekannt, einzig die AW Werte differieren in den Autohäusern.
Wieviel km/ EZ / Service B ?So
Wie hoch sind eure Wartungskosten beim Smart 453?
kann dass nämlich laufen, Kostenvoranschlag technisch
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Wer suchet, der findet
Sondermodell For Four Crosstown Edition -
...diese Antwort aus der FAQ macht mich viel nervöser.
Wieso, ist doch klar und ansich eine dämliche Frage. Wie soll denn bei allen unterschiedlichen Heckkonzepten (Form, Breite, Höhe) ein universeller Träger entwickelt werden?
Es gibt ja schon alleine 3 Grundtypen um nur die paar Ford,Opel,VW abzudecken -
Schriftlich den Mangel beim Vetragshändler anzeigen und eine angemessene Frist zur Nachbesserung setzen.
Genau, DAS ist eigentlich der richtige Weg. Ansprechpartner ist eigentlich zuerst immer der Händler - jedenfalls steht das so in meinen Leasing Vertrag. Wie das beim Kaufvertrag aussieht weiss ich nicht, aber ich kenne es nur so.
Kann da mal einer im Kleingedruckten schauen? -
Ich teile zum Teil deine Bedenken, obwohl es gut gemacht und stabil aussieht Das Grundmodul ist ja bei allen Kombi/Steilheck Heckklappenmodellen gleich, nur der Montagesatz unterscheidet sich. Hab aber mal ein bisschen bei Atera geschaut und beiFAQ steht folgendes.
Weshalb gibt es relativ wenig Fahrzeuge im Programm?
Wird durch Tragfähigkeit der Heckklappen, Positionierung der Heckleuchten - oder zu geringes Spaltmaß eingeschränkt.Gibt einem schon zu denken, auch wenn keine ABE erforderlich scheint - wieso eigentlich nicht Sonst brauchts für jeden Mist eine ABE??
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Aaaaber, wer immer sparsam, gleichmäßig, spritsparend fahren will, ist mit dem 71 PS bestimmt auch gut bedient!
Kommt auf die Fahrweise an. Wenn ich immer die 71 PS ausquetschen muss, habe ich nix gewonnen. Aussage Kollege zu mir: "Eigentlich hatte ich ja den 71er zum Benzin sparen geleast, brauche aber genau so viel wie du mit deinem 90er
"
Aber, Smartli muss mit dem 71er glücklich werden, nicht ich . Deshalb nimm, was dir taugt
. Meine Wahl, wenn´s dann wieder ein Benziner sein müsste, 90PS mit Schaltung. -
Tja so sind sie unterschiedlichen Empfindungen. Der Leih 71 er, lief wie ein Sack Nüsse, hat sich verschluckt wie der 90er und machte viel Lärm um nix - und das in der Stadt. Aber ich bin eh schon E-verseucht
