Beiträge von andre280e

Immer wichtig - Handy zücken. Photo machen, am besten noch Video
Ich finde es irgendwie schwach, das bei den Anzeigen immer das Worst Case Szenario fabriziert wird, stattdessen würde manchmal ein Neustart reichen. Siehe auch bei meinem Ladesäulen Problem Laden nicht möglich
Etwas unsicherere Menschen hätten hier vermutlich das Fahrzeug stehen lassen.

Neues limitiertes Sondermodell

https://blog.mercedes-benz-passion.com/2018/06/smart-edition-ready-to-share-starte-am-04-juni/

Da wird gar nichts geändert, keine Software und kein Filter. Es werden nur neue Werte, Abgas und Verbrauch nach WLTP, gemessen
EU6b nach NEFZ
EU6c nach WLTP
Bedeutet, das der Verbrauch mal in Richtung Realität geht z.B der 42/90Ps Twin von 4.1 auf 5.0 Liter und Co2 von 96 auf 115g. Effizienzklasse B auf D.

Wow, die Rechnung würde mich mal im Detail interessieren. 100 sind ja schon mal weg für HU, aber 600 ist auch eine Hausnummer

Hi, mach doch eine Anfrage im Markt auf

Ganz ehrlich, das hat mit Einsparung nix zu tun, das ist einfach nur dämlich!

Zitat von fridolin

lädt der smart mit dem 3 phasigen kabel schneller ?
nur mit Schnelllader, ansonsten immer 1-phasig

welche einschränkungen hat ein 1-phasiges ladekabel gegenüber einem 3-phasiges ladekabel im normalen betrieb ?
wüsste jetzt keine auf Anhieb

gibt es argumente um das 3-phasige Ladekabel einem 1-phasigen vorzuziehen ?
wenn du keinen Schnelllader hast nicht, da ja eh nur eine Phase belastet wird. Das 1-ph dürfte jedenfalls leichter und weniger störrisch sein

werden beide kabel von allen ladestationen erkannt ?
jepp

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Auch Glückwunsch, aber hab ich was verpasst? Das ist doch kein ED/EQ, oder?

Smart 453 - Brabus Elemente

Leute, das wird nix werden. Wir reden hier von völlig unterschiedlichen Getrieben. Das eine ist ein Wandlergetriebe und das andere ein Doppelkupplungsgetriebe.