Hmm, nach ein bisschen Googeln scheint das wohl doch nicht so einfach. Für Arbeiten nicht am HV System direkt, Reifenwechsel, muss der Mitarbeiter auf jeden Fall auf die Gefahren eines HV System unterwiesen werden.
http://publikationen.dguv.de/dguv/pdf/10002/i-8686.pdf
Beiträge von andre280e
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Aber wohl nicht fürs Reifenwechseln, oder?
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da sind gute Fragen, die sich Smart zur Zeit bestimmt selber stellt
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War das nicht auch hier im Forum mit dem defekten Schalthebel?
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Alter Hut, der 453 ist Typ 451, da spart sich Daimler die Kosten und Probleme einer Neutypisierung. Stichwort Abgase...
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alles klar, ist für einen 42 only
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Das ist ja leider das Problem an diesen Tests von Autozeitschriften - egal ob Verbrenner oder Elektro (davon haben die eh keine Ahnung). Bestes Beispiel ist auch immer sehr schön das hier schon angesprochene "Auto Mobil" früher Auto, Motor und Sport Fernsehen. Objektive Test habe ich da noch nicht erlebt. Da wird z.B beim einen Modell etwas bemängelt, aber ob es der Kontarhent besser kennt, wird überhaupt nicht erwähnt bzw. gezeigt.
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Willkommen, Kurze Frage zum Regensensor - du weißt das man die Intensität am Kombihebel verstellen kann. Frag nicht wie ich darauf komme...
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Hi, solange du beim gleichen Modell bleibst, kannst du auch nach dem Antrag noch ändern was du willst. Du darfst nur nicht z.B vom Coupe zum Cabrio wechseln. Ausstattung ist aber egal, da ja nur der Grundpreis zählt, wie du schon richtig meinst.