Man geht immer zum Händler bei echtem Interesse, denn da geht eventuell noch was. Ein Konfigurator ist nur zur groben Orientierung da!
Beiträge von andre280e
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Wechsel das Smart Center, aber schnell!!
Es ist doch manchmal unglaublich was die für einen Blödsinn verzapfen. Die sollen mal ins WIS gehen und dort das WSM (WIS Service Media) aufrufen. Dann beim 453 Gruppe 42 - bremsen etc. da gibts einen PunktGI — Schwammiges Bremsverhalten oder schlechter Geradeauslauf beim Bremsen
mit Video! wie man die Bremsen richtig einstellt. Lass mal so ganz beiläufig fallen, sie sollen sich an der LI 42.10-P-065510 orientieren. Wenn sie nicht wissen was das sein soll, ist sowieso alles zu spät.2000 Euro, Kompetenz sieht anders aus. Ich hab mit meinem an der Hinterachse einen Randstein in der Kreiselausfahrt getroffen und das nicht schlampig!, da hat nichts schief gezogen
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Modeljahr 2018
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Echt?
Jepp, heisst Autumn Brown,
dazu imho Android Auto, Siri+Android Spracherkennung, Smart Control (analog Mercedes Me), Automatischer Dimm-Innenspiegel
, AEBS (Notbremsassistent), Line Perfect für Prime,.... nix LED!. -
Geniales Teil, da hat mal echt jemand was gedacht. Max 8,4 cm Breite sollte eigentlich für die gängigen Handys passen. Wenn nur der Platz vor der Klima nicht so saublöd wäre
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vergiss den bescheuerten Konfigurator, der kann nicht mal den Umweltbonus mit einrechnen. Geh zum Händler! Alternativ einen Konfigurieren und dann auf Angebot anfordern, so hab ich da gemacht. 2 Stunden später gab's ein Angebot.
Daumen hoch ans SC in Esslingen. Bei mir ist übrigens Zulassung inkl. Wunsch Kennzeichen dabei!
Montag ist Probefahrt -
wird doch nur ein anderes Braun

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Braun wird auch ersetzt
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Korrektemente

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Mit dem Sevicepaket(nur Wartung) bin ich mir auch noch nicht ganz klar, ob lohnend. Die Rate liegt bei 16.- im Monat
Meine Quelle sagt der Elektroantrieb ist weitgehend wartungsfrei. Es stehen an alsWartungszusatzarbeiten:-Bremsflüssigkeit wechseln nach erstm. 3 Jahren, dann alle 2 Jahre
-Scheinwerfer prüfen / einstellen nach erstm. 3 Jahren, dann alle 2 Jahre
-HV-Batterie prüfen nach erstm. 3 Jahren, dann alle 2 Jahre
-Trocknerpatrone der HV-Batterie erneuern alle 4 Jahre
-Alle sichtbaren Teile der FZG-Unterseite auf Beschädigung und Lecks prüfen, erstm. bei 80000, danach bei jedem Service B
-Zustand Bremsbeläge Hinterachse beurteilen, erstmalig bei 80.000, danach bei jedem Service B
-Kühlmittel erneuern, alle 120.000 oder 6 Jahre