Hier wird mit einer EV- Box geladen, angemeldet mit max. 11 kW, gedrosselt auf etwas darunter damit der Strom, der vom Dach (8 kWp) und aus den Akkus kommt in jedem Fall so ausreicht, das kein Netzstrom gezogen wird.
Für Zeiten in denen ich selber auch Zeit habe lade ich mit 230 V und über einen "Fritz"- Schalter gesteuert mit einem Ladeziegel und 2 kW (mehr erlaubt der "Fritz nicht)- hier immer Strom aus der PV.
Im Winter lade ich immer üver die WB- das Ding hat weniger Ladeverluste als beim 220V- Anschluss.
Bisherige Kosten für > 5500 Km = ca. 34 Euro (incl. öffentlichem Laden)
