... wobei es ja schon erstaunlich wäre, dass gerade zur selben Zeit so viele Kommunikationsmodule ihren Geist aufgebe. Das müsste doch eher ein Serverproblem sein?
Laut meinem Händler gibt es wohl unterschiedliche Kommunikationsmodule.
Bei meinem Fahrzeug ist das Modul auf Garantie getauscht worden, ich hatte das Problem mit dem Vorheizen per APP.
Nach 3- maligem neu Anmelden durch Mercedes klappt es nun in 90% aller Fälle.
Nochmal zur Erinnerung (aus einem anderen Thread):
Bei meinem (EZ 11/23) ist nach diesem Problem das Kommunikationsmodul getauscht worden und das Fahrzeug neu in der APP angemeldet worden.
Nach kleinen Startschwierigkeiten ging es dann.
Hier geht's.
Mit Ziegel hast du Ladeverluste ohne Ende!
https://www.smart-emotion.de/g…/1668-effizienz-1-phasig/
Bei 8A (1,8kW) bzw 10A (2,3kW) liegt die Effizienz bei ca +- 70% das heisst da verrauchen ca. 30% für nix.
Mich stört das nicht- wenn ich mit dem Ziegel lade dann immer nur PV- Überschuss.
Lieber in den Akku als für 8,x Cent ans EVU verkaufen...
Wenn man die wallbox mit eigenem Strom aus Photovoltaik vom Dach füttert, bekommt man sehr wohl thg Prämie ohne sie öffentlich zur Verfügung zu stellen.
Hast Du genauere Informationen dazu?
am einfachsten dürfte es sein im Handschuhfach nach zusehen ob dort die Schlüsselbox verbaut ist. Befindet sich im Handschuhfach in der oberen linken Ecke.
Schlüsselbox?
Hier klappt es einwandfrei- sogar mit Vorheizen!
Ja nee is klar.
Seit ich die Aussparungen im Türholm zwecks Anbringung der Ausstiegshilfen vergrößert habe, fahre ich auch nur noch mit geschlossener Tür, damit sich die Karosserie nicht plastisch verformt. 🤗
Richtig so!
Gruß aus der ENer Nachbarschaft!
Deine Idee und deine Arbeit in allen Ehren- aber ist das was Du da anbohrst und in seiener Struktur schwächst nicht ein tragendes Bauteil?
Und- das was Du da anbringst ist kein "Haltegriff" sondern eine "Ausstiegshilfe".
*klugscheißermodusaus*
...Kennt jemand den exakten Einbauort oder ist sie zufällig einzeln abgesichert?
Bei'm EQ von Ende 2022 ist diue Box wohl unterm Armaturenbrett verbaut.
So jedenfalls der Techniker, der das Ding bei mir verbaut hat.
