Beiträge von SchokoSmarti

Zitat von leitovsleito

originalen Radio

Das originale TomTom Radio musste ich ausbauen, Screen + Computer um das Junsun Radio installieren zu können. Kann das wirklich an diesem Bass Boost Arkamys liegen? Und wenn der original Computer fehlt, wie kann das gespeichert sein?

Ich hab da eine ähnliche Frage, auch Junsun Teil:

1) Audio seeehr basslasstig, habe keine JBL Anlage, und ja am Equalizer habe ich auch schon rumgespielt. hat jemand noch Ideen?
2) Wenn ich blinke / der Warnblinker an ist, dann pulsiert die Helligkeit des Screens mit und switched ab und zu zum Darkmode Habe bereits alle möglichen Updates gemacht, hat da jemand Ideen? Wenn mein Abblenddlicht an ist am Abend, dann habe ich das Problem mit dem pulsieren nicht.

Bin gespannt auf eure Antworten

Ich meine das einzige was man freischalten kann, ist über ddt4all die Freisprechung Funktion bzw. Siri.

Deshalb habe ich mir so ein Junsun Teil bestellt und werde berichten mir war OEM+ wichtig und dass die Original verbaute Rückkamera ihre Funktion beibehält und nicht durch eine neue angebrachte ersetzt wird

Frage an die Experten:

Einige AliExpress Links sind leider outdated. Kann mir jemand empfehlen, ob es bestimmte Varianten gibt die auch mit der Rückfahrkamera funktionieren? Bin hauptsächlich daran interessiert OEM+ beizubehalten und keinen 55zoll Screen im Auto zu haben, mit CarPlay wenn möglich

Danke und LG

Niki

Hey Cooliyo,

Gibt’s irgendeine Chance dass dieses Gerät noch erhältlich ist bei AliExpress? Bin stark am überlegen von meinem Smart Media Dings dass nur MirrorLink kann auf CarPlay umzurüsten :))

Danke und LG

Niki

Zitat von cooliyo

Hey,

Also ich habe in insgesamt 3 Smart Fortwo dieses Navi hier von AliExpress mit Wireless CarPlay samt RFK eingebaut. Alle sind super zufrieden.

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Der Einbau ist mega easy und wirklich Plug and Play. Inwieweit das Ganze in den forfour passt könnte dir vllt. der Verkäufer sagen oder Leute hier im Forum.

Liebe Grüße

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Zitat von wodapol

Welche Frage hast Du denn der KI gestellt?

Angefangen hat es mit einem einfachen und schlecht formulierten „Smart 453 ddt4all Klima booster über Schlüssel aktivieren welche Einstellungen muss ich ändern“

Output: sehr ausführliche Anleitung mit Vorraussetzungen, step by step Anleitung und Beschreibung wie ich wo was ändern soll

Damit kam ich super schnell zurecht und konnte dementsprechend damit arbeiten.

Nächster prompt: „Was kann ich noch alles in diesem Smart ändern oder einstellen?“

Dann kamen folgende Antworten:

🔧 Mögliche Codierungen für den Smart 453

1. Komfort- und Sicherheitsfunktionen

• Follow-Me-Home-Licht: Scheinwerfer bleiben nach dem Abschließen für eine bestimmte Zeit an.
• Komfortblinker: Ein kurzer Antipp des Blinkers führt zu dreimaligem Blinken.
• Automatisches Verriegeln: Türen verriegeln sich automatisch ab einer bestimmten Geschwindigkeit.
• Gurtwarner deaktivieren: Akustisches Signal bei nicht angelegtem Gurt ausschalten (nur für den Fahrerplatz).

2. Licht- und Sichtfunktionen

• Tagfahrlicht hinten aktivieren: Rückleuchten leuchten zusammen mit dem vorderen Tagfahrlicht.
• Nebelscheinwerfer aktivieren: Vorausgesetzt, die Hardware ist vorhanden.
• Kurvenlicht: Nebelscheinwerfer leuchten beim Lenken in Kurven.
• Automatisches Licht: Aktivierung des Lichtsensors (erfordert passenden Lichtschalter).

3. Medien- und Anzeigeoptionen

• Android Auto aktivieren: Für das TomTom-Mediasystem.
• Startbildschirm ändern: Anpassung des Logos beim Start des Mediasystems.
• Drehzahlmesser aktivieren: Anzeige des Drehzahlmessers im Kombiinstrument.

4. Fahrzeugspezifische Einstellungen

• Paddleshift-Funktion: Aktivierung der Schaltwippen am Lenkrad (falls vorhanden).
• Soundgenerator-Steuerung: Aktivierung oder Deaktivierung des Außengeräuschgenerators bei Elektro-Modellen.
  
  
  Und zu guter letzt:
• Rekuperationsstufen anpassen: Einstellung der Stärke der Bremsenergierückgewinnung.

da habe ich ihn doch glatt mal gefragt, ob er mir denn mehr über die Rekuperation erzählen kann und den Output kennt ihr ja bereits

Mal eine Frage an die EQ Gemeinde:

ChatGPT hat gemeint, dass man die Rekuperationsstärke einstellen kann, hat das schon jemand ausprobiert oder kann das zumindest bestätigen oder ist das kompletter Humbug?

Zitat von Tuex

wesentlich besseren

welche wurden es bei dir?

Okay dann frage ich mal direkt

hier sind die Schuhe meiner VA, ich fahre den EQ Smart seit November 2022 und habe nun 50.000 km drauf. (dementsprechend sehen die Sohlen so aus )

Interessanterweise, ist ebenfalls vorne rechts "abgefahrerener" als vorne links, und auch die Innenseite des Reifens.

Ich bin jetzt dabei mir neue Reifen zu kaufen und wollte vorher sicherstellen, dass die neuen Reifen nicht unter einer falsch eingestellten Achsgeometrie leiden, deshalb wollte ich wissen, ob diese Vermessung bei ATU was taugt, oder ich lieber zum freundlichen oder zu einer freien Werkstatt gehen sollte.

TPMS kann ich bei OVMS einsehen. Gott sei Dank habe ich noch keinen Bordstein mitgenommen, sprich die Felgen sind ganz und das Fahrzeug fährt ohne mitlenken geradeaus

Mal eine Frage in die Runde:

A.T.U. bietet aktuell einen kostenlosen Service an, eine Reifeninspektion inklusive Spurkontrolle:

Service umfasst:

• Laufbild prüfen (Abnutzung des Profils)
• Beschädigungen prüfen (an Reifen / Felgen)
• Profiltiefe, Reifengröße, Reifenalter, ggf. Alpine-Zeichen / Schneeflocke (vorhanden)
• Luftdruck prüfen / anpassen
• Eingangsvermessung (Achsgeometrie prüfen)

Da wollte ich euch fragen, ob es mit einer solchen Achsgeometrie Überprüfung getan ist, um das hier im Thread beschriebene Problem mit dem abgefahrenen Reifen an der Vorderachse vorzubeugen / zu kontrollieren?

PS: das soll keine Werbung sein, ich hatte bisher eh keine gute Erfahrung mit A.T.U., aber vielleicht lag es nur an der Filiale...

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