Beiträge von Elektrocabriofahrer

Hallo Dennmantau,

so schlecht sind die verbauten LS in den Türen gar nicht, wenn man diese als Mitteltöner benutzt und um jeweils eine Frequenzweiche und einen Hochtöner ergänzt. Der Arbeitsaufwand ist sehr überschaubar und das Ergebnis überzeugender. Hinter dem Handschuhfach ist dann noch Bauraum für einen kleinen Sub. Das geht alles ohne Bohren oder Zerstörrisiko von Karosserieteilen.

ARS Stuttgart bietet maßgeschneiderte Lösungen an. Wir haben unsere beiden EQ Cabrios damit ausgerüstet und die Werks JBL Systeme ersetzt und damit den Kofferraum „aufgeräumt“.

Beim Fortwo sollen die Kabel dafür in allen Versionen in den Spiegeldreiecken bereits liegen. Das ist einfach zu checken. ARS bietet einen kompetenten Service/Beratung an.

Zu dem Thema gibt’s hier reichlich Erfahrungsberichte.

Viel Erfolg aus Düsseldorf

Hallo,

beim Mutterkonzern Mercedes sind alle Fahrzeuge mit elektrischen Verschleißkontakten, die eine Warnung im Kombiinstrument auslösen, ausgestattet.

Viele andere Hersteller (z.B. Opel, Kia, Hyundai) bauen wenigstens Kratzbleche ein, die einem akustisch frühzeitig das nahende Ende der Beläge signalisieren.

Die in unseren Smarties verbauten Renault Bremsanlagen werden auch baugleich auch in Dacias eingebaut. Da ist der Kostendruck deutlich zu spüren.

Außer den beiden in unserer Firma eingesetzten EQ Fortwos hat ein Mitarbeiter einen Verbrenner Forfour, dessen Klötze vorige Woche nach 100.000 km so weit runter waren, dass die Scheiben auch hinüber waren und neu mussten.

Also immer schön die Belagstärke im Auge behalten. Meistens „vertragen“ die Scheiben zwei Sätze Klötze.

Smarte Grüße aus Düsseldorf