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Kabel kommt übrigens sehr praktisch durch die Aussparung für linke Top theether Befestigung . Werde das ganze nochmals erneut mit Tesa Fleece tape umwickeln sobald ich wieder welches habe . Ist leider alles draufgegangen So hat man dann einen

Problem gelöst . Massekabel war zu lang . Habe es nun unter der Motorabdeckung/ Teppich an einen bestehende Bolzen mit Gewinde gelötet . Nun perfekter Klang ohne klopfen auch mit Sitzheizung .

Ich hätte einen Satz originaler Stahlfelgen mit RDKS über (2 x 5 J 15 und 2 x 5 1/2 J 15). Bei Bedarf einfach eine PN schicken. Schöne Grüße BtY

Hallo liebes Forum, da der neue Smartie jetzt ein Saisonkennzeichen hat brauchen wir die Winterräder nicht mehr. Biete 4 Winterräder mit Reifensensoren auf Stahlfelge silber, Dunlop Winter Response 7, 3 Winter im harten Einsatz, 165/60 R15 mit 5mm

Ich lade die Bilder noch Mal hoch, kann die niemand sehen?

Was man noch versuchen kann: Alle Kabel, die sich austauschen lassen, mal gegen andere tauschen. Sonst fällt mir da leider auch nichts sinnvolles mehr ein.

Danke dir, vielleicht hat jemand eine Erklärung dazu. Offensichtlich können einige Mitglieder auch die ersten Bilder sehen. Zu meiner sicher nicht ganz perfekten Anleitung möchte ich noch sagen, dass ich erst nachdem ich schon alles zusammengebaut

Fotos sind in Beitrag #12 sichtbar, in #1 nicht (1.jpg, 2.jpg, 3.jpg).

Ich lade die Bilder noch Mal hoch, kann die niemand sehen?

Beim 451 reichte ein Impulse (kurz Schlüssel auf starten drehen) zum anlassen des Motors, dass haben meine beiden 453 leider nicht mehr.

Frage an Innocent, kannst du die Fotos jetzt sehen? Gibt es ein Problem mit den ersten 4 Bildern?

Zitat von Innocent: „Zitat von biswenns: „kostet es 1400 Euro insgesamt!!! “ Kann schon sein, aber: Lichtmaschine max. 300 Euro Lohnkosten max. 400 Euro Für solche Arbeiten würde ich eine freie Werkstatt aufsuchen, z.B. einen

Hallo leider sind die bei Smart oder auch MB nicht in der Lage mit die einzelteile von dem Tayler Made wo der Auspuff mittig rauskommt raus zu suchen fährt denn keiner ein Tayler Made???? gruß Thorsten

Das ganze läuft über chinch, das kann ich leider nicht verzwirbeln. Ist wohl die Fahrersitzheizung irgendwie mit dem Zigarettenanzünder in Kontakt ? Evtl. Sogar nur die Masse ? Sonst fällt mir nichts ein. Das restliche Kabel liegt auch unterm

Zitat von Neitzkedancer: „Das habe ich auf das Zündungsplus vom Zigarettenanzünder gelegt . Ebenso wie das normale Plus vom sub... Die Kabel liegen vom Fahrersitz aus gesehen auf der rechten Seite vom ,, Mitteltunnel ,, entlang... “ Genau so

Mal angenommen, die Sitzheizung wird vom Steuergerät mit einer pulsierenden Spannung versorgt, könnte es vielleicht sein das diese via Induktion auf deinen Sub schlägt. Versuche mal die Audio-Leitungen plus und minus miteinander zu verdrillen. Also