Mittelarmlehne hat sich zerlegt - Problem bekannt?

    • fortwo cabrio

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    • Also ich kann dir nur folgendes dazu sagen. Ich hab mir die Original Armlehne nachgerüstet und bei mir ist kein seitliches Wackeln oder knarzen vorhanden. Ich hab aber auch Unterlegscheiben benutzt um die Schrauben fest anzuziehen. Vom Werk aus üben die Schraubenköpfe Druck auf den Kunststoff aus.

      Blackred schrieb:

      Ich stütze mich niemals mit mehr Gewicht auf die Lehne, als unbedingt nötig. Besonders beispielsweise bei der Fahrzeuginnenreinigung beugt man sich ja gerne mit dem Körper darüber.
      Genau so mache ich das auch UND wenn ich mal einen Beifahrer habe der etwas kräftigere Arme hat, dann klappe ich die Armlehne nach hinten weil sie sich vorne doch zu weit nach unten verbiegt durch den Hebelarm und die Last die oben draufliegt.

      Dem Kunden werden halt Bedienfehler vorgeworfen um den Kunden wieder loszuwerden (einfachste Lösung für das SC). Anstatt da mal irgendwie eine Revision zu bringen wo einige kritische Bereiche nicht aus Kunststoff sondern aus Metall sind ist natürlich zu teuer.
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    • Na das hat ja jetzt nicht so lange gedauert, bis es wieder zum Problem wurde, oder? :/

      Mich würde das auch interessieren. Bei mir knarzt es wieder etwas und es ist seitliches Spiel drin - nicht viel, aber bemerkbar. Ich würde die auch gerne mal selbst zerlegen, ohne Spuren oder Beschädigungen zu hinterlassen. Ggf. kann man ja was dann zur Stabilität beitragen und pimpen.

    • Es gibt alte Armlehnen, die an den Sitz geschraubt wurden - diese definitiv nicht.

      Wäre auch vorsichtig mit einem "Ruck" wegziehen, da kann dann gerne schon mal was brechen. Daher die Frage an die Spezis hier, ob jemand eine wirklich fundierte Anleitung hat, wie man es ausbauen und zerlegen kann. Ausschäumen glaube ich ist auch keine gute Idee, wenn dadurch die Mechanik beeinflusst wird. Nachher stockt etwas oder lässt sich nicht mehr bewegen - dann erklär mal dem SC nachher, wie der Schaum da rein gekommen ist... ;)