Die die ich damals gekauft habe gibt es leider nicht mehr… dachte das es die gleichen sind aber da habe ich mich wohl geirrt 
Versuch die 
LED Dynamische Seitenblinker Richtung Sequentielle Seitenmarkierungsblinker für Dacia Duster Dokker Lodgy Renault Megane Smart Fortwo 453 (Dynamisch) https://www.amazon.de/dp/B09JNW21D1/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_8PFRCA...
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Ich glaube bei diesen Teilen nicht an gravierende Qualitätsunterschiede. Achte einfach auf ein vorhandenes E-Prüfzeichen. Wenn die dann früher oder später die Grätsche machen, kaufst du die eben neu. Ist ja nicht die größte Investition.
Mit dem E-Prüfzeichen kann auch kein TÜV etwas dagegen haben. Ist sicherlich von der Tagesform des Prüfers abhängig, wenn er deswegen das Meckern anfängt. Das würde dann auch für die LED-Kennzeichenbeleuchtung zutreffen. Ist doch bei einigen jungen Polizeibeamten das Gleiche.
https://tuningteile.kaufen/sho…r-smart-fortwo-453-ab-14/
haben die Jungs von der Luxusschmiede direkt bei meinem 453 verbaut als ich auf Voll MOPF LED Frontscheinwerfer hab umrüsten lassen.
Sind Top
Mein Auto betreffend, wird hier gerade in Frage gestellt, ob die dynamischen Blinker überhaupt zulässig sind.
Seitliche Blinker dürfen offensichtlich nur von innen nach außen blinken und nicht von vorne nach hinten.
Mal sehen wer als erstes deswegen Ärger bekommt, wenn überhaupt.
Ist zwar ne nette Spielerei aber da die Lichtaustrittsfläche sehr begrenzt ist und die Brenndauer sich nicht verlängert haben sie nur in den letzten Sekundenbruchteilen ihre volle Leistung.
Würden sie insgesamt heller sein als Originalteile und schon von Anfang an die Lichtstärke bringen die der Originale hat ok.
Aber so, nö.
Nachher steht wieder irgendwo ein weisses Fahrrad weil der Gesetzgeber die Rechtsabbiegespur links von der Geradeausspur angeordnet für Radfahrer positioniert hat.
Man stelle sich vor, das wäre auch bei Autospuren so, da wäre Karosseriebauer der gefragteste Job der Welt.
Ich glaube nicht, dass die Funktion beeinträchtigt ist. So sieht es bei mir aus.
...hier glauben leider zu viele viel zu viel
Du siehst aber schon, dass nur im letzten Moment der "AN-Phase" volle Leistung ist. Ebenso leuchtet nur ein Strich anstatt der vollen Oberfläche.
Ich habe am 450/452 auch LED-Blinker mit "Strich", aber die blinken so wie es das Gegenüber erwartet, wenn auch etwas dunkler je nach Betrachtungswinkel als die originalen mit gelbem Streuglas und weisser Birne oder die weissen/schwarzen mit gelber Birne.
Die Leute sind dämlich! Was hat man mich angehupt wenn ich mit meinen Amis mit roten Blinkern hinten unterwegs war!
"Ihr Bremslicht blinkt! (Warnblinker)" "Ihr Bremslicht blinkt auf einer Seite (beim Abbiegen)"
Krönung: Ein Ford Thunderbird mit H und drei roten Kammern pro Seite, angesteuert durch ein mechanisch erzeugtes Lauflicht über eben die drei Kammern.
Die Rennleitung war auch wenig begeistert, aber es war original und stand auch so per Sondererlaubnis in den Papieren
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