Ladeluftkühlung 90PSer

Ja natürlich!

Interessant wäre (wohl auch weniger aufwändig) eine Ladeluftkühlung per Luftstrom wie in den vorherigen Modellen bis auf den Brabus mit WLLK.

Es gibt von S-Mann beispielsweise für 450/452 doppelt so dicke LLK wie original mit optimierter Luftführung.

Darauf einen Spal-Lüfter und die IAT sinkt deutlich.

Vielleicht kann man die originale krepelige WLLK mit einem von Luft durchströmten Kühler kombinieren...

Da aber die alten 700er meine Spiel/Probierwiese sind würde ich am 453er nur fertige Lösungen verwenden.

Definitiv ist die originale Kühlung fast! für den Popo.

Neben dem besagten S-Mann steht wenn ich noch ein paar Baustellen erledigt habe wie ein neues Dach an den Flundern sowas auf dem Plan.

Nur interessehalber: Gibts Vergleichbares auch für den 453er? Hier eben auch mit mehr Kühlfläche was die Wasserkühlung betrifft...dann könnte man sich das Gebastel sparen.