CSR / Luxusschmiede Seitenschweller

Die Originalen geben nach, wenn du einen Wagenheber mit Gummi ( mit Vertiefung für die Metalleiste) verwendest.

Gruß Thomas

Originale = Brabus

Metalleiste = Schweller ( benötigt speziellen Aufsatzgummi für den Wagenheber)

#10

Thema

Reifenwechsel, welcher Wagenheber, welche Unterlage?

Hallo,

habe mich entschieden nicht mehr wie früher mit meinem alten Benz Werkstätten aufzusuchen wegen Reifenwechsel und Reifeneinlagerung.
Ich möchte dies bei meinem "Kleinen" (wieder) selbst machen.

Welchen Wagenheber kann mann empfehlen ?
Ist eine Gummiauflage emfehlenswert, wann ja welche ? (rund, eckig, mit/ohne Nut)
Evtl. auch einen Tipp zu Radschlüssel/kreuz, Schutz der Felge im Schraubenbereich

Es ist mir schon klar, dass dies kein Hexenwerk sein dürfte, aber mann kann auch einiges falsch…

volker

14. Oktober 2016

Zitat von newtothis

Moin,

hat jemand von euch schon mal die CSR / Luxusschmiede Seitenschweller verbaut?

Falls ja, wie gefällt euch die Passform und generell das Design im "echten Leben"?

Vielen Dank!

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Ich hab die CSR Schweller. Wollte lieber mal was anderes als die vielen Brabus umbauten die hier in Berlin rum fahren. Bin echt zufrieden. Allerdings liegen die nicht 100% glatt auf, aber finde das in ordnung, dafür das die bomben fest halten. Zum lack kann ich nichts sagen, da ich meine Schweller foliert habe.

Tach auch,

Ich suche auch gerade Anbauteile für meinen Neuen. Die CSR-Teile scheinen die CSR-Teile scheinen ja die einzigen Teile mit ABE zu sein.

Was ist eigentlich der genaue Design-Unterschied zu Brabus oder Tailormade? Auf den Fotos in 2D kann ich das nur schlecht erkennen.

Steht die "spitze Kante" am Anfang und am Ende mehr heraus bei CSR?

Wo liegen die bei dir nicht ganz auf?

Danke