SMART Typbezeichnung. 451 / 453

Das dort 451 steht hat was mit dem genutzten Kältemittel zu tun. Hätte man die neue Bezeichnung (453) genommen, hätte man nicht mehr R134a nutzen dürfen, sondern R1234yf (leicht brennbar) nehmen müssen.

Für weitere Infos im Forum nach "Typbezeichnung" suchen. Die Frage kam hier schon ziemlich oft vor.

Korrekt.

Der 453 wurde auf Grundlage des 451 homologiert. Das wirklich gefährliche am R1234Y ist aber, wenn die Karre im Motorraum brennt, ganz weit Abstand halten, wenn das Zeug abfackelt und in Verbindung mit Kühlwasser kommt entsteht in den Dämpfen Flussäure, die sollte man keineswegs ein atmen.

Dieses Risiko ist weitaus höher als dass was Explodiert (typisch amerikanische Filme....).

Daher: Finger weg von Haube öffnen zum Löschen, wenn es, egal bei wem und einem neuen Wagen, brennt.

https://www.autoklimaanlage.info/fileadmin/user_upload/pdfs/Faktenblatt_1234yf_270812.pdf