Beratung/ Hilfestellung für einen Verkaufspreis

Kann man nicht so einfach über Bj. und Km eruieren.

Was für Liebhaber. Hoch ran gehen mit VHB. Referenzpreise bei mobile raus ziehen .

Außerdem sind die Preise von Bundesland zu Bundesland auch unterschiedlich.

Im Norden kann man gut verkaufen, im Süden und in der Mitte gut kaufen, so meine Erfahrung.

Dann nimm doch einen Preis eines Kassengestells von einem 2015er mit gleichem Motor mit 130Tkm und leg 2000 Euro drauf, dann VHB.

So als Idee.

Zitat von Xukii

Das Fahrzeug ist nicht unfallfrei. Der Schaden wurde über die Vollkasko abgewickelt.

Das ist wahrscheinlich ein wesentlicher Punkt in Sachen Preisfestlegung. Was wurde denn alles beschädigt?

In der Preisklasse der 10-jährigen Fahrzeuge interessiert so was an sich nur Hypochondrische ADAC - Leser mit geringem IQ (ergibt sich eigentlich von selbst) die in dem Wagen Angst um ihr Leben haben.

Btw: Man sollte bei Pipi Unfällen immer Fotos archivieren. Auch (Gerade dann!) wennn es nur Schrammen sind. Sonst kommen später die selbsternannten Experten mit dem Lackschichten Messgerät und reden ein lackiertes Seitenteil zum Totalschaden schlecht.

Fehler. Eine Lückenlose Historie ist wichtig.

Wenn bei deinem Unfall nur jede Menge Plastik weg geflogen ist, plus Kühlerpaket, dann wäre der Wagen kein "Unfaller".

Aber für diese Beweisführung ist eben das Gutachten und die Rechung wichtig plus Fotos.

Bspw.

Die Schramme (vom Einkaufswagen, steht ja kein Name dran) am Seitenteil, dann lacken lassen, kann man so entkräften falls jemand mit einem Lackstärken Messgerät auftaucht.

zu wir kaufen dein Auto fahren und bewerten lassen, dann kennst du schon mal den Händler Einkaufspreis.

Wenn der Preis für dich stimmt kannst du auch gleich verkaufen. Ich habe das schon mal so gemacht

Kann man so machen. Den Kernpunkt sehe ich aber beim "Unfall" , nicht jeder "Unfall" macht aus einem Wagen einen Unfallwagen.

Die Rechtsprechung definiert das u.a. mit "erheblich und Struktur" sowie u.a. geringem Reparaturaufwand bis 1000 Euro.

Wobei, einen Tausi kostet ja schon fast ne neue Stoßstange plus Lacker-Parkrempler....

Fazit: Die Grauzone ist sehr groß. Wenn der TE deutlich mehr Schaden als einen Tausi an der Front hatte, was zu vermuten wäre, wegen Abrechnung auf VK, so muss er den Schaden angeben.

Daher sollte man Unfallreparaturen immer belegen können, sonst gibt es Abstriche beim Verkauf, aber die sind im Alter nicht so erheblich.

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