Beiträge von Sonnenfahrer

Brembo lass ich auch durch gehen. Schade dass du Ärger mit EBC hattest, bei mir kein einziger Ausfall.

Zitat von Tuex

Hab seit ca. 20Tkm Brembo Scheiben mit ATE Ceramic Belägen.

Im Moment hab ich (noch) tolerierbares Rubbeln beim Bremsen.

Die miesesten Beläge die mir je untergekommen sind. Habe ich aus irgendeinem Wagen nach ein paar Tagen raus geworfen....

Mit EBC Greenstuff macht man grundsätzlich nichts verkehrt.

Ich habe auch das Gefühl, die Qualität von ATE vor 25 Jahren steht heute nicht mehr über anderen Belägen.

Auf dem MINI meiner Frau habe ich an der VA Pagid Sport - 1a Beläge, zu Hause wie in den Alpen.

Machen aber bösen Schweinkram - so what. An der HA Greenstuff - problemlos.

Auf meinem EX- Smart 451 liefen auch Greenstuff - nie Ärger mit denen.

Hier mal ein Link für den "sportlichen Fahrer" und First Class Beläge

Pagid Bremsbeläge Unternehmensvorstellung - at-rs.de

Zu EBC Belägen - First Class gibt es leider nicht für ATE Preise .....

EBC Greenstuff 2000 Bremsbeläge DP22146 für Smart ForTwo 453 0.9 Brabus vorne

Smart ForTwo 0.9 Brabus

www.ebc-bremsen.eu

@ Lacktemperatur

Druck und Maschine...

Ja, weniger ist manchmal mehr

Ich hab da noch mal was zum Wachsen raus gesucht, beachte auch die Polycarbonat-Verträglichkeit der Mittel.

Zitat u.a.: Polycarbonat: größere oberflächliche Spannungsrisse, 3 von 5 Punkten; insgesamt: 8 von 10 Punkten

Quelle: https://www.auto-motor-und-spo…achse-fuers-auto-im-test/

Das Panodach (Polycarbonat) ist eher "raus" bei normalen Polituren. Muss mal schauen was du da kaufen musst.

Die "mögen" auch tlw. kein Wachs. Also beim Wachsen nicht das Dach mit machen.

Sobald du Lack auf Kunststoffteilen hast bleibt es bei "normaler" Politur wie "auf Blech".

PS: Zum Wachsen nehme ich seit Jahren den Kram hier:

A1 Speed Wax Plus 3

Sehr leichte Anwendung. Kein Muskelkater danach...

Zum Polieren , wenn die Karre arg matt ist, schau mal bei den 3M Produkten, das ist erste Wahl. Das sind die Polituren der Profis.

https://www.3mdeutschland.de/3M/de_DE/p/c/schleifpasten-und-polituren/i/automotive/karosserie-und-lackreparatur/

Heute früh bei -1 Grad sehr schlimm. Ich berichte wenn ich bei war.

Ich habe mir erst mal PTFE Spray bestellt : https://www.amazon.de/-/en/dp/B00DCODZ8K?psc=1&smid=A34H3XCZZWW...

Im Grunde sind die alle gleich. Ich hatte Jahrelang Freude an einer Dose, die mittlerweile leer ist. Jetzt muss man nur noch die Stelle finden.

Mit dem Stoff kann man natürlich auch die Schienen schmieren.

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Welchen Bereich meinst du genau ?

Hinteren Verriegelungs-Bereich ? (Holm in B-Säule ? )

Vorderes Ende vom Holm im Scheibenrahmen ?

Moin, folgendes - ggf. hat jemand einen Tip.

Mein Dachholm links knarzt wie blöde. Ich hatte ihn schon ab und so gut wie alles mit Gummipflege eingerieben.War furztrocken und ich war daher guter Hoffnung...

Hatte die Hoffnung dass es sich bessert. Fehlanzeige. Bevor ich das Ding nochmals runternehmen und planlos alle Gummis fette, gibt es eine ganz bestimmte Stelle die das Knacken-Knarzen verursacht ?

PS: Die Schienen habe ich "trocken" gelassen, da sich dort im Fett sonst Staub und Sand sammelt. Oder ?

Ich hatte noch den Tip mit anderen Seiten bekommen, aber die kannten meine FIN nicht.

andre280e

Vielen Dank !