Das Set kostet 120,73€ Netto.
Ich habe es selber eingebaut. Dafür muss aber das obere Verdeck demontiert werden. 2-3 handwerklich geschickte Menschen wären von Vorteil.
Aufwand:
Erst den Dachspoiler von innen losschrauben. Das obere Verdeck von der Kassette losschrauben. Verdeck oben auf. Dachholme raus. Mit jeweils einem Schraubendreher die Verriegelung an den Seiten drücken und ein dritter drückt das Verdeck wieder zu...schon ist es draußen.
Passt nicht. 42 und 44 sind nicht kompatibel.
Der größte Aufwand ist immer Kabel verlegen, weil gefühlt alle Verkleidungen dafür ab müssen, die zum Radio oder zur Endstufe gehen.
Ich kenne mich mit dem 44 nicht so richtig aus, habe bis jetzt nur die vorderen Türen demontiert...2-3 Schrauben lösen, mit einem Plastikkeil zwischen Blech und Kunststoff und mit Gefühl raushebeln. "Wenn" in den hinteren Kabel liegt, wäre das die eleganteste OEM-Lösung.
Warum soll das nicht funktionieren? Schau mal das letzte Foto auf welcher Höhe der Türlautsprecher sitzt. Ob nun unten aus der Tür und unter der Sitzbank...die Türen beim 44 zu zerlegen ist relativ einfach. Wenn schon Kabel liegt, würde ich eher die Türen in Angriff nehmen als etwas unter die Rücksitzbank.
Ich habe auch Gummiventile und RDKS.
Leuchtet die RDKS-Leuchte auf, wenn du die Zündung anmachst?
420€ inkl. Versand
Die "sichtbaren" Schrauben werden beim Brabus von unten verschraubt.
Kleine Anmerkung: Nicht bei AGMs reconden. Das vertragen die nicht.
Würde mich auch interessieren. Ansonsten müsste ich zur Werkstatt.
Moin,
seit einiger Zeit höre ich aus dem Heck so Geräusche. Es klingt wie ein kaputtes Kugellager von der Wasserpumpe (so meine Erfahrung vom 450). Ich habe noch nicht nachgesehen, aber so langsam muss ich etwas tun. Kann das jemand mit dem Kugellagergeräusch bzgl. Wasserpumpe bestätigen? Oder können noch andere Bauteile im Verdacht stehen? Das Geräusch ist nur bei Kalten Motor. Sobald der Motor Temperatur hat, ist das Geräusch weg.
Wenn es die Wasserpumpe ist, was sollte ich nach 10800km noch alles wechseln?
Keilriemen ab und an der Pumpe drehen...so ist erstmal mein Plan. Was soll ich noch kontrollieren, wenn ich schon dabei bin? (90PS-Turbo-Basis)
