Beiträge von Deadpool
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Für den Versuch würde ich den Außenspiegel und den Türgriff demontieren. Vorne unterm Spiegel ist eine Schraube zum Justieren. Diese rausschrauben und dann solltest du genügend "Spiel" haben um das Panel etwas verschieben zu können. Würde ich dir raten, weil sonst vor allem der Türgriff Spuren im Panel hinterlassen kann.
Ansonsten kann dir bestimmt jemand helfen, wenn du dir das auch nicht zutrauen solltest. Aus Welcher Ecke bist du?
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Heute mal offen über die Autobahn gefegt und kein Klappern...mhhh...beim Verdeckt sitzt eigentlich alles fest. Werde ich beobachten.
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Könnten die Verdeckstreben sein oder der Holm auf der Beifahrerseite.
Den Holm habe ich an den Übergängen mit Teflonspray etwas eingesprüht...seitdem hält sich das sehr in Grenzen.
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BigKeith: Du bist einfach nur primitiv!
Anstatt überall nur Müll zu schreiben, könntest du auch mal was sinnvolles beitragen!
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Lüftung und Gummilippe sind es auch nicht.
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Nabend,
ich hoffe jemand hatte dieses Problem und kann mir helfen. Ab 80km/h...mehr 100km/h fängt es auf der Beifahrerseite an zu rappeln. Ist von heute auf morgen aufgetreten und ich kann es nicht lokalisieren. Das Rappeln hört sich an, als würde sich etwas im Fahrtwind bewegen. Es ist auch nicht richtig laut...mit Musik würde es vielleicht dem Fahrer nicht auffallen.
-Verdeck ist soweit straff und keine Lasche hängt raus.
-Motorhaube sitzt richtig.
-Unterboden ist nun auch rappelfrei.
Was kann ich noch kontrollieren?
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Leider große Fehlanzeige. Weder fehlte eine Schraube, noch war der lose Teil fürs Klappern verantwortlich.
Anbei mal eine Maßnahme damit es an der Stelle nicht mehr klappern kann. (Ich habe die Unterbodenverkleidung etwas nach unten gezogen, damit der Schaumstoff gesehen werden kann. Der Abstand ist nicht so groß!)
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Kann ich bestätigen, sieht man echt schlecht die Biester.
Bei mir haben bei der letzten Inspektion 3 Schrauben vom unterboden gefehlt, haben dann beim freundlichen auch nur 9,-€/netto pro Stück gekostet...
Hast du eine Teilenummer? Meiner ist auch lose
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Seit heute rappelt es bei mir ab 80km/h und nimmt bis 120km/h zu. Das Rappeln klingt so als würde sich etwas in der Strömung bewegen. Unterboden ist das einzige, was ich noch nicht kontrolliert habe. Hattet ihr das auch?
