Beiträge von Deadpool

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    So, seit heute bin ich auch ein Erleuchteter.


    Mein Eindruck:

    Es ist ein sehr angenehmes weißes Licht. Vielleicht zu angenehm, weil man auf den ersten Blick keinen AHA-Effekt spürt. Bei Dämmerung merkt man gar nicht, dass das Licht überhaupt an ist, weil der Gelbstich auf der Straße einfach fehlt. Dafür sieht man wirklich alles farblich unverfälscht. Während der Nachtfahrt kamen dann so einige Momente auf, wo ich ernsthaft dachte, dass das Fernlicht an sei, weil die Sicht so gut ist. Scheinwerfer sind von einer Fachwerkstatt eingestellt worden und das Fernlicht war einfach aus. Ich habe bei passender Situation die Lichthupe betätigt, ob vielleicht doch etwas nicht stimmt, aber alles war in Ordnung. Oder anderes geschrieben: Das Fernlicht wurde erst gar nicht benötigt um auf der Autobahn was zu sehen.


    Fazit: Der Umbau lohnt sich!


    Dann noch einen Dank Cohabit für den Einbau und der Codierung(en)! Ist echt klasse geworden!

    Natürlich auch für Plontine für sein TFL-Zusatzsteuergerät!

    Und MrLee...ohne ihn hätte ich den das Thema erst gar nicht in Angriff genommen!

    Bei mir ging das Symbol selbst mit demontierter Front sehr schwer raus. Nur Kunststoffkeile war einfach nicht möglich. Von hinten mit einem Schraubendreher fast rausgehämmert.


    Ich würde die ganze Front abnehmen. So schwer ist es nicht. Anleitung gibt es hier im Forum. Mal unter "Brabusspoiler tauschen" oder so suchen.

    Wenn du für die Lichtleiter eh Löcher bohren musst, kannst du auch mit einem langen dünnen Stab vorher testen wie viel Platz an den Löchern ist. Es ist zwar blöd den Himmel nur für den Test wieder zu montieren, aber bevor du die Leiter verklebst und dann den ganzen Himmel wegschmeißen kannst, weil nichts passt. So ähnlich wie bei deinen Hecklautsprechern.

    Dieses Teil muss komplett ab.


    DSC_2905.JPG




    Dann kommt auf der Rückseite der Griff zum Vorschein. (Hier mal zur Veranschaulichung mit einem weißen Griff)


    DSC_2906.JPG




    Aber wie du richtiger Weise erkennen konntest, wird nichts geschraubt. Alles ist geschweißt.


    DSC_2904.JPG




    Damit bleiben dir 2 Optionen:

    1. Hinterher alles zusammenkleben. Könnte eine große Sauerei werden.

    2. Alles Schrauben (ca. 50 pro Seite). Dafür brauchst du kurze dicke Schrauben, die mit aller größten Wahrscheinlichkeit zu lang sind und die Vorderseite der Verkleidung durchbohren.


    Ich persönlich habe mich für den letzten Punkt entschieden, aber dafür habe ich die Verkleidung schon durchbohrt und mit Leder bezogen. Dann fällt es nicht so auf.