Ostsee war Klasse!
Mit max. "erlaubter" Geschwindigkeit hin und gemütlich mit 100km/h (Verbrauch 4,2l) wieder zurück. Alles kein Problem! ![]()
Ostsee war Klasse!
Mit max. "erlaubter" Geschwindigkeit hin und gemütlich mit 100km/h (Verbrauch 4,2l) wieder zurück. Alles kein Problem! ![]()
War doch Topic. Wenn du 20 Jahre Allwetterreifen fährst, kannst du bestimmt einige ausschließen oder hast doch wenigstens einen Favoriten.
Die haben auch keine Twinamic, denn die ist etwas ganz anderes als die sequenziellen Schaltgetriebe.
Es geht hier nur ums Anfahren und ich wollte darauf hinweisen, warum Menschen behaupten, dass einige Smarts es nicht machen. Viele unterscheiden nicht zwischen 450, 451 und 453, denn für die ist es einfach nur ein Smart.
Welche Reifen würdet ihr empfehlen?
... Allwetterreifen. Fahre ich nun seit 20 Jahren...
Keine eigene Meinung was gut ist/war? (so ungewohnt von dir)
Die Frage kann nur dein Bruder beantworten...aber dafür müsste er auch mal Super Plus tanken, der Geizhals. ![]()
Sowohl die 450er als auch 451er sind nicht angefahren. Bei denen musste man erst das Gaspedal betätigen, damit sich was bewegt. Im Nachhinein finde ich es bequemer, wenn der Wagen selbst losrollt, dann kann man schön mit der Bremse dosieren. Gerade am Berg von Vorteil.
Man sollte sich erstmal damit auseinandersetzen was überhaupt Benzin ist und warum es verschiedene Sorten gibt. Wenn man bei Google "Darf ich super plus tanken?" eingibt, kommen genügend Antworten, die die Frage "super" beantworten.
Und genau wie in der Chemie macht die Dosis das Gift. ![]()
Das Dämmvlies ist nicht für den Nassbereich geeignet. Auch wenn durch die Rainstopfolie der direkte Wasserkontakt vermieden wird, kann sich die Feuchtigkeit in der Tür verteilen. Normalerweise sitzt die Türverkleidung als Pappe auf der geschlossenen Tür, aber beim 42 ist sie Teil der Tür. Bei einer Pappe macht es Sinn zwischen Tür und Türverkleidung Dämmvlies zu kleben. Hier aber nicht.