Die Beschreibung für den kleinen in der Anzeige scheint jedenfalls nicht zu stimmen.
Was man da auf den Fotos(wenn es das Original-Fahrzeug ist) erkennen kann ist doch mehr drin als beschrieben wird.
Basis scheint die Passion Ausstattung zu sein
Es ist noch drin :
Media-System mit klimaautomatik
LED-Lichtpaket
Elekt. Außenspiegel
Sitzheizung
Andere Alu-Felgen ( 15 Zoll/ Basis Prime)
Mittelarmlehne
Mehr könnte ich jetzt nicht erkennen
Gehört jetzt nicht ganz hierhin, aber ein Thema ist anscheinend dass das Signal für die Uhrzeit des Drehzahlmessers vom Mediasystem kommt.
Echt chic das gute Stück. Jetzt noch auf Kompressor umbauen mit den Ford Performance Kit und das Ding kann fliegen.
Habe die Dinger jetzt auch bestellt, durch die neue Preispolitik von Smart quasi zwangsweise. Hatte schon länger darüber nachgedacht, mal hören ob man einen Unterschied zu den normalen Hochtönern feststellt.
Ist ja zum Glück nur Plug and play falls es nix bringt.
Leider scheint es bis jetzt noch keine Austauschmoglichkeiten der weißen Skala zu geben. Ich habe da jedenfalls noch nix gefunden. Mich nervt diese weiße Anzeige , aber ist halt ein Smart-Special.
Der Brabus Tacho ist da schon deutlich besser ablesbar mit seine schwarzen Skala.
Ein Tausch auf Brabus - Instrumente ist aber nicht so einfach und auch nicht günstig. Durch den anderen Skalenbereich (bis 200 Km/h) muss der Tacho auch Codiert werden. Da machen der SC wieder große 
Augen wenn man da so ne Anfrage stellt.
Alles anzeigen.......
Abgasanlage
Sachnummer: A4534902000
UVP : 699,00€
Heckschürze
Sachnummer: A4538809802
UVP : 349,00€
hier aus einem anderem Thread.
Sollten deine gesuchten Teilenummern für den 42 (only 66 KW) sein.
Einfach nur kräftig ziehen wie Dennis oben geschrieben hat. Ein Verdrehen ist nicht notwendig. Der Original-Knauf sitzt teilweise echt stramm, also Vorsicht. Nicht das sich dabei jemand den alten Schaltkanuf ins Gesicht schlägt.
Vielleicht hilft ja auch diese Video-Anleitung HIER zusätzlich (ist ja mehr oder weniger ein Renault Bauteil 
)
Sind nur gesteckt, haben kein Gewinde.
Da war einer schneller 
Bitte beachten:
Beim Schaltgetriebe gibt es 2 Varianten.
Einmal für den 71 PS und einmal 90 PS ( Unterschiede beim Rückwärtsgang).
Dementsprechend auch unterschiedliche Schaltknaufe.
Hier die 90 PS-Variante (Teile-Nr.: A 453 260 2300):
Danke, aber Köln—>Hamburg ist jetzt doch ein paar Meter. 
