War heute beim Folierer direkt bei mir im Ort und habe mich bezüglich Spiegelkappenfolierung im Carbonlook erkundigt.
Kosten 150€ bei 1,5 Std. Arbeitszeit. Fand ich jetzt nicht wirklich günstig nur für die Spiegelkappen. Ein Termin war auch frühstens in 2 Wochen möglich.
Die scheinen zwar ne gute Arbeit abzuliefern, die Fahrzeughalle war voll und auch ein sehr schön folierter Porsche stand dabei, aber den Preis fand ich üppig bemessen.
Ne ist nicht. Der Anschluss des Centers geht direkt an den Jbl -Verstärker. Also nachrüsten nicht so einfach möglich.
Für die Nebler gibt es nur diese:
cool Blue intense als H16
Für den Kopf sind die nicht 
zugelassen . Sorry , das musste jetzt sein 
Also ich hatte mein Cabrio am 10.08.2016 bestellt und am 28.09.2016 war Auslieferung .
Ist ein Prime mit 90 PS , Handschaltung, Sleek and Style und noch einigen weiteren Extras . Brabus Pakete waren nicht dabei.
Da die Zulassungszahlen im Januar und Februar rückläufig waren können die eigentlich nicht soviel zu zu tuen haben, aber vielleicht wollen jetzt alle Cabrio fahren.
Nachtrag: Bei meinem hat dann auch schon die Modellpflege 2017 gegriffen. Ich würde mich mal bezüglich Bautermin erkundigen, vielleicht hast du Glück und kannst die kommende Modellpflege mitnehmen. Beim Mediasystem soll ja evtl.Android Auto als Smartphone Integration hinzu kommen.
Ledersack gibt es nur bei Schaltung, dann ist es aber der gleiche wie bei der Serie. Beim Knauf gibt es da komischerweise 2 Nummern, die sich aber in den Codes nicht unterscheiden ?! A4532673800 (110€) und A4532673900 (119€)
Da es beim manuellen Getriebe unterschiede beim 71 PS und 90 PS ( Einlegen der Rückwärtsganges) gibt, kommen dann für den Brabus Schaltknauf unterschiedliche Varianten zum Einsatz.
@Rafeal : ein guter Sattler sollte dir da doch bezüglich Schaltsack helfen können. Also Mustervorlage nimmt du dann den vom Ultimate.
Habe heute mal speziell drauf geachtet wieviel Sprit in den Tank geht, also mit 4 Liter Restanzeige zur Tanke.
Rüssel rein und laufen lassen, bei 27.8 Liter hat es dann "KLACK" gemacht und bis 29.0 Liter manuell aufgefüllt.
Da man ja auch nicht genau weis wie genau die 4 Liter Rest wirklich sind habe ich es dabei belassen.
Aktueller Verbrauch liegt bei 6.1 Liter (50% nur Stop and Go(Köln ist ein Staumagnet))
Ein Stützlast von 50 Kg ist natürlich auch nicht wirklich viel. Kommt drauf an was man da dranhängen möchte bleibt nicht viel Reserve, gerade wenn ich jetzt an einen Fahrradträger denke.
Aber es ist ja auch nur ein smart, wo soll der kleine die Last auch verteilen können.
ohne Straßenzulassung 
, da ist die Rennleitung aber not amused wegen der offenen Ansaugung.
Was ne Arbeit nur für einen Handbremshebel. Aber chic ist es natürlich. Da bleib ich aber lieber bei der Alu-Brabus Variante.
