Beiträge von MischungsMicha

Die Räder sind noch, bzw. besser gesagt wieder zu haben.

Hatte den Verkauf aus gesundheitlichen Gründen ne Zeitlang nicht weiter vorantreiben können

Standort ist übrigens Babenhausen in Hessen

Zitat von erNi09

Ja das ist auch meine größte Angst! Hat er es besonders vorsichtig gemacht oder ganz normal mit dem Schaber?

Schon Konzentriert und vor allem kein Sinnloses hin und her gerubbel. Angesetzt und in einem Zug die Plakette entfernt. Kein einziger Kratzer

Ich hatte schon Angst das ich das Neu brauch wenn der Prüfer die alte Plakette abkratzt. Aber! Er hat s wirklich geschafft die alte Plakette abzulösen ohne mein Kennzeichen zu verkratzen. Chapeau!

Um das Thema aufzulösen wird es jetzt wohl auf die Brock B24 mit Yokohama Gummis in der Grübe 195/40R17 vorne und 205/40R17 auf der Hinterachse hinauslaufen.
Der Vorteil ist das der Reifen aktuell bei 115€ bzw. 98€ das Stück liegt und der ganze Nonsens Lieferbar ist.
Für mich eine brauchbare Alternative weil es auch noch andere Reifenhersteller für diese Größe gäbe.

Also jetzt mal schnellstens dafür Sorgen das es Platz gibt und der überschüssige Satz Monoblock IV weg kommt.

Zitat von ChrisB

Nimm halt den

=> Hankook Ventus S1 EVO

Wo wir wieder bei dem Problem sind das ich die Kombi nicht aus einer Hand finde. Entweder bekomme ich die Brock Felgen oder halt die Gummis. Ich hab aber noch keinen Anbieter gefunden der mir diese Kombi montiert liefert.
Und die Nummer bei A und B kaufen um die dann bei C montieren zu lassen hatte ich einmal. Ging auf ganzer Linie schief

Zitat von ChrisB

Von welcher Reifengröße und Kombi sprechen wir denn bei dir?

Der Radar kostet z.B. bei 205/45R16 50€

ChrisB , es würde um 215/35ZR17 gehen und in der Größe finde ich aktuell nur Gummis von Radar und Saliun oder wie der Laden heißt. Also quasi die Wahl zwischen Pest und Cholera.
Alternativ wäre auch noch ein 205/40ZR17 auf der Felge für hinten zugelassen und würde beim TÜV auch nicht zu Problemen führen. Denn dank Tieferlegung muss ich leider Eintragen lassen obwohl die Räder ne ABE hätten. Das wäre zumindest eine Option, denn die Radar scheiden nach bisheriger Recherche definitiv aus. Offenbar sind die beim Nassen und Bremsen wohl die reinste Pralinenschachtel und halten wohl in den seltensten fällen mehr wie 15tkm. Damit sind die bei mir durch.

Allgemein zum Thema Runderneuert scheidet das bei mir aus diversen Gründen aus, ebenso wie zB auch Ganzjahresreifen. Zum einen aufgrund meiner Fahrleistung und vor allem aufgrund meiner Fahrweise. Grad auf Bergstrecken fahre ich gerne auch mal ein wenig schneller und möchte mich da auch dann drauf verlassen können das der Reifen beim bremsen in der Kurve das macht was ich von ihm erwarte.
Anders würde es zB aussehen wenn ich, wie zB meine Mom kaum 2-3tkm im Jahr fahren würde und dieses in der Regel nur rund um unseren Kirchturm. Hier sehe ich kaum Risiko einen GJR oder nen Runderneuerten zu verwenden. Also immer abhängig davon wie ich es verwende. Für fünf Schrauben im Jahr brauche ich auch keinen Akkuschrauber von Makita

Und um mal wieder ein anderes Thema auf die Platte zu bekommen.
Meiner hat ne klitzekleine Kleinigkeit Neu. Aber über die freue ich mich sehr

Zitat von Mallo66

noch den Preis von zwei Hörgeräten dazu rechnen

Und sich auf häufigeren Zeitverlust einstellen weil die örtliche KART erhöhten Gesprächsbedarf verspürt
Denn machen wir uns nichts vor, in bestimmten Regionen werden die Jungs und Mädels der KART immer Humorloser

PS: Für die Landkinder die das Glück hatten die Jungs und Mädels der KART noch nicht kennenzulernen.
KART steht für Kontrolleinheit Autoposer, Raser und Tuner ;-).

Moin,

hat hier in der Gruppe jemand Erfahrungen mit dem Reifen "Radar RPX800" oder allgemein mit Reifen von Radar gemacht??

Der Reifen kommt mir bei meiner Komplettrad-Suche zur Zeit vermehrt unter und das leider oft als einzig verfügbarer Reifen.
Leider hab ich von denen noch nichts gehört und möchte vermeiden wieder ein Debakel zur erleiden wie vor einem gutem Jahrzehnt mit den Macaroni-Reifen.

Und ja klar würde ich Hancock oder Yokohama bevorzugen, wenn die denn angeboten werden würden

VA 6.0 J x17

A4534012501

185/45R17 87H

Ca. 6mm Profil

HA 7.0 J x 17

A4534012701

205/40R17 80H

Ca. 5mm Profil

Die Räder stammen von einem Forfour. Die Vorderen Räder wurden zwei Sommer (ca. 6tkm), die hinteren wurden drei Sommer (ca. 9tkm) gefahren.

Zustand sowie DOT sind den Bildern zu entnehmen. Und Ja, die Räder sind Gebrauch und sind folglich nicht im Neuzustand.

Die Räder können gerne besichtigt werden.

VERKAUFT

Ein Versand ist für 60€ Möglich, wenn auch ungerne! Bei Versand nur Überweisung!

Ich sende auch gerne noch weitere Bilde und Originalgröße per Mail zu. Wer kauft ohne diese Möglichkeit in Anspruch zu nehmen muss damit klarkommen, eine Rücknahme, Gewährleistung oder what ever biete ich nicht an!

PS: Die Nabenkappen sind natürlich dabei!

PPS: Zum Thema diese Räder auf einem Fortwo zu fahren. Rein technisch passt das. Ich habe die Räder der Hinterachse eine Saison auf der Vorderachse meines Fortwo gefahren.

Und jetzt das ABER! Leider habe ich bei mir keinen TÜV gefunden der mir diese Kombi hätte abnehmen wollen. Wer also vorhat die Räder auf einem Fortwo zu fahren sollte sich vorab bei seinem TÜV erkundigen wie es mit einer Abnahme ausschaut.

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Die Räder sind noch, bzw. besser gesagt wieder zu haben.

Hatte den Verkauf aus gesundheitlichen Gründen ne Zeitlang nicht weiter vorantreiben können

Standort ist übrigens Babenhausen in Hessen