Beiträge von Blackred

Sicher weißt du das nur, wenn du auf den Aufkleber an der Fahrzeugfront schaust.(Falls der Smart einen hat). Ein Fachmann erkennt das am Serviceanschluß. Bei meinem 2016er Fortwo ist R134a drin. Die Kältemittel sind nicht mischbar und eine R134a Anlage kann nicht mit R1234yf befüllt werden. Wenn eine Werkstatt das "will", würde ich mir schnell eine Andere suchen.
Die Werkstatt kann sich nicht aussuchen, was in die Anlage gehört. Das hat der Hersteller vorgegeben. Eine Umrüstung kenne ich nur von R12 auf R134a, als R12 im Auto verboten wurde und nicht mehr befüllt werden durfte.

Dito. Inclusive Anfahren mit Kickdown. Wenn ich mir im E-Mode die Motordrehzahlen betrachte (oft zwischen Leerlauf und 1700U/min, braucht man sich über verrußte Lambdasonde und zugekokten Auspuff nicht beklagen. Ich möchte gar nicht wissen wie das Saugrohr aussieht. Vermutlich wie beim Diesel. Stockschwarz zugewachsen... Der kleine Schnapsglas-Motor braucht Drehzahl. Ich versuche (leider) mittels manueller Schaltgasse und Paddelshift möglichst häufig zwischen 2000 und 2500 U/min zu fahren. Oder darüber.

Irgendwann kommt halt wieder ein Update. Ich habe eigentlich bisher in bei jedem Kundendienst ein Update bekommen. (seit 2016). Aber so schlecht wie das letzte war noch keines. Vielleicht glauben die mich so zum EQ-Kauf zu bewegen. Da haben sie sich aber getäuscht.Da gibt es eher noch ein CS-Tuning.

Und für was soll das gut sein, ausser für "coole Geräusche"?
Klärt mich bitte auf.

Gut erklärt, mit Fotos wär's noch schöner.

Also ganz ehrlich:
In welcher Welt lebt ihr? Wer von euch arbeitet für Fremde kostenlos?
Leihwagen kostenlos ist toll, aber doch nicht selbstverständlich.
Ihr wisst alle, was ein Auto kostet, was die Versicherung oder Reparaturen kosten, da kann mann doch mal einen Fuffi locker machen für ein Leihauto. Wer natürlich damit nur morgens 5 km nach Hause fährt und abends wieder 5 km zur Werkstatt hat, sollte lieber ein Taxi {oder ein Fahrrad (und kommt mir nicht mit "das passt nicht in den smart" /kauft euch einfach das passende Radl )} nehmen. Es gibt schließlich Kunden, die den Leihwagen wirklich brauchen und das Autohaus hat auch keine unbegrenzte Anzahl Fahrzeuge.
OT Ende.

Der obige Beitrag von @andre280e war ein link, keine Aufforderung.

Leider weiß ich nicht wie das beim 44 genau geht. Da du aber sowieso ein Neuteil willst, kaufe das Ersatzteil. Meist kann man dann schon erkennen, wie das geht. Unten rum sieht man vielleicht einen angenähten Kunststoffrahmen mit Rastnasen. Bei manchen Herstellern ist der Schaltknauf auch mit dabei und man sieht beispielsweise ein Gewinde oder eine Madenschraube (wenn man den Schaltsack nach oben umkrempelt). Im Zweifel darf man auch in der Werkstatt nachfragen, wie das geht. Von mir würdest du die Antwort bekommen, wenn ich es wüsste...
Bin aber bei der Konkurrenz und habe deshalb keine smart-spezifischen Kenntnisse.
Ich kenne auch (von anderen Marken) eine Befestigung des Schaltknauf mittels Klemmschelle. Die müsste dann zerstört und ersetzt werden. Sollte der Teilemann aber im Film sehen...

Du hast alles richtig gemacht.
Genau informiert, gelernt und entschieden. Das klappt schon.

Der Automatikwagen hat keinen Schaltsack. Ausnahmen wurden liebevoll nachgerüstet . Daher => Handschalter.