Erst wenn das Auto abgeschlossen wird gehen nach einiger Zeit die Steuergeräte in den Schlafmodus. Direkt nach dem Abziehen des Schlüssel sind die Innenleuchten an und die Systeme noch aktiv. Es könnte also normal sein. Wissen tue ich das aber nicht, es ist mein Gedanke dazu.
Beiträge von Blackred
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Also ich hatte 2 Tage und 250km einen kostenlosen Leihsmartie.
Geht auch.
Zum Ausgleich stört mich dann auch der höhere Ölpreis nicht mehr so stark.
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Ich kann nur immer wieder das Nachladen mit einem externen Ladegerät über Nacht empfehlen. Einmal im Quartal sollte genügen. Dann ist man auf der sicheren Seite. Bei langen Standzeiten oder viel Kurzstrecke eben häufiger.
Ohne grauen Stecker würde ich nicht fahren, dann lieber ständig mit Licht.
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Das kann so richtig sein. Zur Kraftstoffersparnis wird heute die Leistung der Lichtmaschine veränderbar gesteuert. Wenig Ladungsleistung - > weniger mechanischer Widerstand - weniger Spritverbrauch. Im Schiebebetrieb wird dann mehr geladen. So eine Art Energierückgewinnung. So zumindest auch meine Erfahrung.
Klick mal hier. (viel zu lesen)

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Lies mal diesen Thread zum Thema: Klick
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... nach Erreichen der Betriebstemperatur ruhig mal ein längeres Stück "Endgeschwindigkeit" fahren. Behebt so einige "Kurzstreckenfahrer-Problemchen".
Wichtig: Nach dem Rennmodus wieder entspannt "kalt fahren" und nicht sofort am Rastplatz abstellen.
Insgesamt darf der Ausflug schon deutlich über 100km lang sein. Natürlich nicht der Vollgasanteil.
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@Torro: Das wird schon. Ich bin mit meinem Stand jetzt sehr zufrieden.
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Tolles Tuning-Gadget am Innenspiegel. Für mehr sind die Dinger auch nicht zu gebrauchen.

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Na so wie du im ersten Absatz schreibst, fährt man ja nicht
. Nimm den Fuß von der Bremse, warte bis der Kleine zu kriechen beginnt und trete dann erst auf's Gas. Das hilft. Natürlich reißt der schon an, wenn man ordentlich drauflatscht.
Und wegen der Tankanzeige sollten wir im Tankanzeige Thread weitermachen. Nur noch so viel : bei 250km war bisher nur noch 1/2 voll an. -
Bis auf den Punkt mit dem Hüpfen empfinde ich das ähnlich. Hüpfen kann ich nicht bestätigen. Vielleicht sind meine Schuhe "leichter".
Ich habe allerdings den Eindruck, daß der Spritverbrauch tatsächlich weniger geworden sein könnte. Nach 150 km sind noch alle Segmente der Tankanzeige erleuchtet. Vorher war das erste Segment bei etwa 100-115 km aus. Bis zum nächsten Tankstopp bleibt das aber eine Vermutung. Einen gewissen (nicht unerheblichen) Anteil am Verbrauch haben ja auch die neuen Zündkerzen und der frische Luftfilter. 