Beiträge von Blackred

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    Musste heute enttäuscht feststellen, daß die Viel gelobte neue Gurtführung nicht vor dem Einklemmen der Gurtschließe und Schäden am Blech schützt :!: . Aber von vorne:
    Ich fahre momentan einen Leihwagen vom Freundlichen, weil mein Kleiner beim Service ist. Dieser ist erst 9000km alt und hat bereits die verbesserte Führung. Ja, der Gurt liegt am Hals etwas bequemer aber insgesamt finde ich den Hype um das Teil etwas überbewertet. Gewohnheitsgemäß prüfe ich vor dem Schließen der Türe die Lage des Gurtes. Und dann das....
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    :thumbdown:
    Da spare ich mir die Nachrüstung...

    Nachdem ich im März mit so einem Kamerabild rangieren musste, habe ich das Thema beim Kundendienst mal mit in Auftrag gegeben.
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    Ich bekomme eine neue Kamera. Diese wird bezahlt (Anschlußgarantie oder Kulanz, ich weiß es nicht und es ist mir auch egal) und gerade eingebaut. Bin mal gespannt. :thumbup:

    Wurde hier schon besprochen:
    Klick mich
    Vielleicht wirst du in diesem Thread fündig, wenn du alle Postings liest.
    Ich habe das jetzt nicht kontrolliert.
    Deine gesuchten Dokumente wirst Du vermutlich nirgends finden, weil smart keine Nachrüstung anbieten will. Versuche doch notfalls eine andere TÜV-Prüfstelle.

    Ich kann dir von solchen Radio-Langzeitnutzungen nur dringend abraten, wenn du kein externes Batterie Ladegerät während des Kinobesuches am Auto hängen hast. Gerade mit der Fiamm-Batterie :thumbdown: hätte ich Bedenken nach dem Film nicht mehr ohne Starthilfe loszukommen.
    Wühle dich mal hier durch das Forum zum Thema Batterie, Ladegeräte, vorzeitiger Batterietod, Tiefentladung, Start-Stop ohne Funktion :thumbup: , Batterie wird nur bis 80%geladen u.s.w.
    Smart hat sich schon etwas dabei gedacht, daß das Radio ausgeht. :saint:
    Ich würde in deinem Fall tatsächlich das mitgebrachte Batterieradio bevorzugen falls das Autokino keine eigenen Lautsprecher bietet.

    Ein bisschen sollte man schon wissen was man tut. Eine falsch eingestellte Scheibe ist undicht, schließt schlecht und schlimmstenfalls ziehen Abgase ins Auto.
    Frag doch zuerst mal in der Werkstatt nach den Kosten. Ein paar Euros sollte eine fachgerechte Reparatur schon Wert sein.

    Möglicherweise liegt das an langen Standzeiten und Kurzstreckenbetrieb? Ein- bis zweimal die Woche zum Bäcker oder im Sommer wochenlang mit dem Rad zur Arbeit und das Auto lieber stehen lassen, daß geht auf's Material. ;) Dann lieber täglich fahren mit starker Beschleunigung und wechselnden Fahrzuständen ohne Spritsparambitionen. Dann bewegen sich die Bauteile über den gesamten Bereich und vergammeln nicht im ersten Drittel des Verstellbereiches. Auch hin und wieder eine ABS-Bremsung mit Regeleingriff hält die Ventile beweglich. :D:saint:
    Merke: Was für Bewegung gebaut wurde, muß sich auch bewegen. Sonst gammelt es fest und bewegt sich eben nicht mehr über den vorgesehenen Bereich. :whistling:

    Wenn nirgends eine Passformmatte zu finden ist (google etc) fertige eine Kartonschablone und frage beim örtlichen Teppichfachhändler. Einige können dir einen Veluorsteppich entsprechend zuschneiden und (in Wunschfarbe) einketteln.