Ich bin der Meinung, daß SC sollte das schon machen können, allerdings wirst du den rechtmäßigen Erwerb des Gerätes nachweisen müssen. Das Ganze mit dem Systemlock ist ja schließlich als Diebstahlsicherung eingeführt worden. Das gibt es auch bei anderen Herstellern. Ein geklautes Radio ist damit wertlos. Der Hersteller erfasst im Zuge einer erneuten Freischaltung nämlich sämtliche Personen Daten (Ausweisnummer etc.) des Kunden und der ausführenden Person und kann auch eigene Datenbanken über geklaute Geräte anzapfen. Zumindest kenne ich es so und warum sollte smart das anders handhaben?
Beiträge von Blackred
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Hatte das Problem bisher nicht. Für den Fall der Fälle habe ich im Fußraum (da wo das Pannenset wäre, wenn man eines bestellt hätte) ein handelsübliches Flickzeug für Motorräder und hinter dem Sitz einen Kleinkompressor für die 12V-Steckdose. Wenn das nicht hilft, muß der Schutzbrief der Versicherung herhalten. Für den morgendlichen Plattfuß zu Hause, habe ich die 4 Räder der anderen Saison sowie Wagenheber und Werkzeug zu Hause.
Ich würde nie meine Räder bei Händlern einlagern. Wenn man sie braucht sind sie nicht da.
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Ich hatte zumindest am Jaufenpass den Eindruck. Das liegt vermutlich an der höheren Drehzahl in S beim Kuppeln.
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Kupplung. Beim Bergauf-Heizen ist er oft am Schalten, da wird's der Kupplung etwas warm.

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Dann habe ich das im falschen Fred gepostet. Sorry. Ich werde es mal verlinken.
Danke @andre280e -
Für alle interessierten habe ich einen ersten Testbericht zum neuen EQ bei Youtube gefunden:
Hier geht's zum Video
Viel Spaß damit -
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Stoßfänger Abdeckung vorne lösen oder komplett ausbauen. Je nach Geschick. Anleitung gibt es im Forum bei Anleitungen. Danach einfach den Scheinwerfer rausschrauben. Nach dem Einbau Scheinwerfer Einstellung kontrollieren!
Eventuell schaust du dir hierzu bei Youtube das Produktionsvideo vom smart 2014 an.
Klick