Dann könnte es auch noch am Mobilfunknetz liegen (Funkloch/Tiefgarage/Netzstörung). Netz Status getrennt lässt mich das Problem eher dort vermuten. Vielleicht geht es ja morgen wieder?
Edit: Die Forensuche könnte helfen: "Netz-Status getrennt" gesucht
Eventuell hat auch der TomTom Server wieder mal Probleme. Hatte letzte Woche auch an einem Tag kein HD-Traffic. Meldung :Verbindung zum TomTom Server fehlgeschlagen. Ohne mein Zutun ging das am nächsten Tag wieder. Nicht immer gleich am System rumfuhrwerken. 
Im KOM-Modul eingebaut.
Netz Status getrennt? Ist dein Auto älter als drei Jahre? Dann ist die SIM-Karte abgelaufen, lt Tom Tom ist das auch das Problem bei der Verlängerung der Live Dienste. Die Sim-Karte muß über DAimler verlängert werden, da hilft das Kaufen der Dienste über TomTom nix.
Das 15 minütige Update via USB-Stick ist ein Systemupdate, kein Kartenupdate.
Hilfreich, wenn auch viel zu lesen und manchmal etwas offtopic :Problem bei TomTom Kartenupdate (vielleicht ist es einfacher den Thread von hinten rückwärts zu lesen? Auch wegen der Aktualität)
Auch interessant: Update Europakarte 10.20 , Europakarte v 10.25 verfügbar? , Media System bekommt ein Systemupdate (das was du gemacht hast 
)
Und nicht zu verachten: Smart Media System: SD-Card sichern und klonen
Nein. Bei smart gibt es keinen Abstandsregeltempomat-leider. Der Abstandswarner ist nur ein Blinklämpchen mit Piepser. (Vielleicht schreibt er auch noch Kollisionsgefahr ins Display?) Auf das Dingens kann man getrost verzichten.
Der Bremsassi ist jedoch durchaus sinnvoll, aber sowieso Serie.
Dann lies dich in unserem Forum in die Thematik Navigation, Karten, Updates ein und du findest sicher die Lösung. Updates dauern beim Download und beim Installieren und bauen aufeinander auf. Und laß auf keinen Fall Windows die Karte reparieren. Es wurde hier schon jedes diesbezügliche Problem breitgetreten...
...ist da kein Passus im Text: " falls Sie das Auto verkauft haben,teilen Sie uns bitte mit...."? Können die nicht mal Rüchrufe? 
Ich hab jetzt keine Ahnung vom ED, aber bei "unseren" Hochvoltfahrzeugen hängen HV und 12V Batterie irgendwie zusammen, Die HV stützt die 12V- Batterie.... was weiß ich... aber wegen dem Laden oder Nichtladen oder Nicht-richtig-laden einer 12V Batterie hätte man sicher keinen "schnellstmöglich"-Rückruf gemacht. Sowas kann man auch ohne Kundeninformation beim nächsten Werkstattaufenthalt im Stillen mitmachen.
Edit: Bei Rückrufen besteht häufig Unfallgefahr oder die Gefahr eines hohen wirtschaftlichen Schadens für den Hersteller. Aus Jux und Dollerei machen die keine Rückrufe.
Edit: Auch wenn es vielleicht besser in einen Batterie-Thread passt sollst du eine Antwort bekommen:
Ja, dazu müsstest du solch ein Kabel einbauen und den Stecker von aussen zugänglich montieren . Beispielsweise unterhalb des Scheibenwischers, im Kühlergrill oder wo immer du einen geeigneten Platz findest, achte hierbei aber auf Durchscheuerschutz, bzw eine zusätzliche Absicherung zwischen Batterie- Pluspol und dem Verlängerungskabel. Im Beschreibungstext ist die Kabellänge mit 40 cm angegeben und ein Hinweis auf eine Verlängerung bis 2,5m bei Bedarf zu finden. Allerdings finde ich das lange Kabel auf die Schnelle nicht.
