Beiträge von Blackred

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    @wjavixxassuj : Die bei dir fehlende Menge kannst du eigentlich problemlos mit destilliertem Wasser ergänzen. Allerdings nicht mehrmals. :!: Mich würde es allerdings brennend interessieren, wohin dein Kühlwasser verschwunden ist. Wie viele Kilometer bist du seit "Normalstand" gefahren. Der Sache sollte man nämlich nachgehen. Wasser darf normal nicht aus einem geschlossenen Kreislauf verschwinden. Mit Kleinstmengen kann ich ja leben, aber sooo viel? Da kündigt sich wohl etwas an. Mit viel Glück nur eine undichte Schlauchverbindung, mit etwas Pech ein undichter Kühler und mit vieeeeel Pech ein Riß im Motorblock (Schwarzmalerei Ende :evil: )

    Erstmal herzlich Willkommen im Forum.
    Ich bin jetzt zwar nicht der Spezialist für Tuning, aber was soll das mit dem Einfahren zu tun haben? Beim Einfahren geht es darum möglichst schonend die beweglichen Teile des Motors aufeinander "einzuschleifen". Kolbenringe zur Zylinderbuchse, Kurbelwellenlager zur Welle, Ventilsitze zum Ventil( wobei die sich eher einschlagen), Kupplungsbeläge, Bremsbeläge, Getriebeteile etc.All das muß sich einarbeiten, egal wieviel Leistung möglich wäre. Ich glaube man kann die Belastung durchaus mit sanftem Gasfuß im erträglichen Bereich halten, man muß sich nur im Griff haben und besonders auf die Temperaturen des Motors achten. ^^
    Wenn du aber auf Nummer sicher gehen willst, frage bei dem Tuner deiner Wahl nach oder fahre dein Auto einfach original ein. Vielleicht ist das Upgrade dann gar nicht notwendig. ;)