Beiträge von Blackred

Also zunächst voraus: Ich habe keine Ahnung,nur so eine Idee. Du schreibst es bricht immer an der selben Stelle ab. Verwendest du zufällig das 5 Ghz-Wlan? Das scannt nämlich nach bevorrechtigten Radar und wechselt ggf.den Kanal. Macht zumindest die Fritz-box so. Wenn nun an der Stelle Radar ( Wetter,Flughafen oder so) erkannt wird und das Gerät nicht automatisch ausweichen kann,schaltet es eben ab....?

Im Zweifel lässt man das im SC machen. Kostet nicht die Welt und die Werkstatt haftet bei Schäden durch falsche Mischungen.
Wichtig ist dabei nur eine Rechnung mit Angabe des verwendeten Frostschutzmittels. Also nicht mal eben am Hof mit Bezahlung in die Trinkgeldkasse. (Aber die gibt es sowieso schon lange nicht mehr )

...Und täglich grüßt das Murmeltier...

H₂O dest.

Na hoffentlich kaufen dann auch alle, die jetzt "ich will eine" schreien. Nicht daß der arme Rafael dann darauf sitzen bleibt....

@wjavixxassuj : Die bei dir fehlende Menge kannst du eigentlich problemlos mit destilliertem Wasser ergänzen. Allerdings nicht mehrmals. Mich würde es allerdings brennend interessieren, wohin dein Kühlwasser verschwunden ist. Wie viele Kilometer bist du seit "Normalstand" gefahren. Der Sache sollte man nämlich nachgehen. Wasser darf normal nicht aus einem geschlossenen Kreislauf verschwinden. Mit Kleinstmengen kann ich ja leben, aber sooo viel? Da kündigt sich wohl etwas an. Mit viel Glück nur eine undichte Schlauchverbindung, mit etwas Pech ein undichter Kühler und mit vieeeeel Pech ein Riß im Motorblock (Schwarzmalerei Ende )

Zitat von Bikerfreund

Frage mich dann nur warum im hinteren Dachhimmel diese kreisförmigen Ausbuchtungen links und rechts sind wo auch Löcher drin sind

Da sitzen nochmal Lautsprecher, wenn das Wägelchen mit JBL bestellt wird.

Bei uns wäre sowas ohne Geländer undenkbar.

Ihr liegt alle falsch. Das Radio wurde aus einem Auto ausgebaut, das im Straßengraben auf dem Dach liegengeblieben ist.

Erstmal herzlich Willkommen im Forum.
Ich bin jetzt zwar nicht der Spezialist für Tuning, aber was soll das mit dem Einfahren zu tun haben? Beim Einfahren geht es darum möglichst schonend die beweglichen Teile des Motors aufeinander "einzuschleifen". Kolbenringe zur Zylinderbuchse, Kurbelwellenlager zur Welle, Ventilsitze zum Ventil( wobei die sich eher einschlagen), Kupplungsbeläge, Bremsbeläge, Getriebeteile etc.All das muß sich einarbeiten, egal wieviel Leistung möglich wäre. Ich glaube man kann die Belastung durchaus mit sanftem Gasfuß im erträglichen Bereich halten, man muß sich nur im Griff haben und besonders auf die Temperaturen des Motors achten.
Wenn du aber auf Nummer sicher gehen willst, frage bei dem Tuner deiner Wahl nach oder fahre dein Auto einfach original ein. Vielleicht ist das Upgrade dann gar nicht notwendig.