Solche Informationen zu anderen Themen aber mit der gleichen Aussage (keine Reparaturversuche durchführen) kenne ich auch von anderen Herstellern. Es macht insofern Sinn, daß der Kunde bei jedem Werkstattbesuch ja eine Lösung seines Problems erwartet und dies von der Werkstatt aus verschiedenen Gründen eben nicht dauerhaft gelöst werden kann. Dann lieber zur Wahrheit stehen und auf eine Lösung durch den Hersteller warten. Ist zwar hart, aber rumbasteln hilft eben auch nicht.
Beiträge von Blackred
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Falls du den gebrauchten Smart vom gewerblichen Händler hast , würde ich doch mal dort aufschlagen. Im Sinne der Kundenzufriedenheit sollte es ihm doch möglich sein für etwas Licht zu sorgen. (Idealerweise für dich kostenlos oder zum geringen Obulus)

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Ich habe es ja in Auftrag gegeben, schauen wir was dabei raus komt,
Hoffentlich kein böses Erwachen. Nicht daß nacher wieder im Forum fürchterlich geschimpft wird von wegen Bezahlung und über den Tisch ziehen oder so. Wenn du den Auftrag erteilt hast, hat man dir sicher auch einen Kostenvoranschlag erstellt? Gemacht werden muß es , das ist schon klar, aber du hättest jetzt die Kulanzanfrage (und deren Ergebnis) schon noch abwarten können.
Wäre doch schade um dein Weihnachtsgeld.... 

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Im Mai 2016 zum Neuwagen gab's schon eine dazu.
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Hebe es dir auf. Wenn meines mal geklaut wird oder kaputt ist, kauf ich es dir ab.

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...wobei du aber berücksichtigen musst,daß der der dein Fahrzeug entgegen nimmt keine Ahnung haben muß. Der ist nämlich "Leistungs-Verkaufsberater". Schrauben tut sowieso ein anderer. Zumindest bei Betriebsgrössen über zwei Mann.

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Sieht deutlich straffer aus.

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Weiter vorne im Thread hat jemand ein Kompetentzzentrum erwähnt, die das Problem gelöst haben. Dort kann deine Werkstatt bestimmt nachfragen. Viel Erfolg beim Lesen und herzlich Willkommen im Forum.

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Ist schon denkbar, wenn über die Kurbelgehäuseentlüftung Öl angesaugt und verbrannt wird. Darauf reagiert dann die Lambadasonde und versucht auszuregeln.

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Leute es geht um Abhilfe und nicht um Vorlieben....