Beiträge von Blackred

Zitat von Boeri

Du merkst es sogar wenn du wenn du einen LKW überholst, selbst da greift der Seitenwind Assistent ab und zu ein

Ich glaub mein Seitenwindassistent ist kaputt. Ich hab da noch nie was davon gemerkt.

Ich kann dir zumindest soviel sagen: Zum Abbau der Heckschürze brauchst du keine Hebebühne. Ich habe die Stoßstange hinten einfach bei auf dem Boden stehendem Fahrzeug getauscht. Eine Unterlage zum Liegen genügt. Und ein wenig Gelenkigkeit.

Erstmal Herzlich Willkommen. Schau mal hier (klick). @Rudolf hat Fotos eingestellt zum Vergleich. Die linke Türe ist mit Folie nachträglich verdunkelt und die rechte Türe hat die original verdunkelten Scheiben. Ich kann speziell beim smart hier nicht mitreden, hatte aber auch bereits ein Fahrzeug mit nachträglich folierten Scheiben. Ich würde es wieder machen, wenn es zum Auto passt auch wenn die Sicht nachts minimal eingeschränkt ist. Dafür ist die Blendung durch hinterherfahrende Autos deutlich reduziert. Es ist und bleibt Geschmacksache. Die Aufheizung im Sommer wird etwas reduziert, aber es ist immer noch prügelheiß im schwarzen Auto, wenn es in der Sonne steht. Am Besten leihst du dir einen beim Händler und probierst es selbst. Besonders zur Zeit ist es ab 17.00 Uhr schon Nacht und du kannst es selbst probieren, ob du die Tönung als störend empfindest.

Edit: besonderer Vorteil: man kann von aussen nicht so leicht in den Kofferraum oder auf die hinteren Sitze schauen. Wer also gerne Unordnung im Auto hat kann es wenigstens verbergen.

Und für die, die auf original stehen gibt es auch eins: Ladegerät einfach etwas nach unten scrollen, dann findet ihr es.

@44Timo: Selbst wenn es einen Up mit DSG mal geben sollte darfst du ihn nicht mit dem Sharan-DSG vergleichen. Das VW 6 Gang DSG beim 2.0 TDI nutzt eine Ölbadkupplung, bei den drehmomentschwächeren kleinen Motoren mit 7 Gang DSG werden Trockenkupplungen verwendet. Da liegen Welten im Verhalten dazwischen, vom Verschleiß ganz abgesehen. Ich kenne 7 Gang DSG's , die beim Rangieren bocken wie ein 66kw Smart auf den ersten 500m.

RuckelProbleme VW

Ich würde auf dem ersten Foto an der Vercrimpung des Massekabels bei der Mutter anklemmen. Nur darauf achten, daß die Klemme des Cteck nicht den Batteriepol/Polklemme direkt berührt. Dann sollte es das Lademanagement mitbekommen.

Ist zwar nicht das Original, sollte aber so ähnlich funktionieren? Einbauvideo

Edit: Bin zu faul den ganzen Thread zu durchsuchen. Schau mal selbst, ob da was hilfreiches dabei ist.

Für den Laien sollte es eigentlich reichen zu wissen, daß alle Hochvoltleitungen in auffälligem Orange gehalten sind und man da tunlichst nicht rumfummeln sollte. Eben wegen der lebensgefährlichen Spannung.

Ist doch logisch. In meinem Betrieb kursierte diese Woche auch eine Mail mit ungefährem Inhalt:" Uns fehlen noch x verkaufte Stunden und y € Umsatz. Mit dem aktuellen Auftragsbestand sollte das zu schaffen sein."

Ist doch in jeder Branche mittlerweile so: Zielsetzung, Zielerreichung= > Boni für wenige Auserwählte. Nur das zählt heute - leider...

Dann issa 17er.