Für alle, die nur Bahnhof verstehen li.: Kegelbund, re. Kugelbund
Falsche Schrauben beschädigen die Felge. Es kann passieren, daß sich das Rad nach Verwendung von falschen Schrauben auch mit den richtigen Schrauben immer wieder lockert. Im Zweifel empfiehlt der Fachmann in den sauren Apfel zu beißen und die beschädigten Felgen zu ersetzen.
Nein.Sieht bei mir auch so aus. Unterbodenschutz oder Hohlraumversiegelung drüber und gut is. 
Ganz ehrlich: ich hab keine Ahnung
Juhu, dann sind wir schon zu zweit. 
Man könnte vielleicht auch statt eines Bohrers (der ja Späne macht) auch einen schwach glühenden Dorn durchdrücken 
(duckundwech) 
Bitte Nicht! War mehr ein Gag.
Nun überlege ich, den Halter vor dem Eindrehen zu erwärmen, nur ob er dann in seine alte Form zurückgeht?
Mach das nicht, da geht nix zurück und dann wackelt's. Das 6er-Loch erscheint mir auch gut und der Clip muß kalt da rein. (Man könnte zwar auch ein wenig mit Kleber.... nee, das ist Pfusch 
)
Die seitliche Blende wird wohl nicht abgehen, da muß vermutlich die Konsole ganz raus. Aber sicher weiß ich das nicht.
Ich würde mal versuchen, wie weit man mit einem Keil "unterfüttern" kann und falls man da gut Platz gewinnt ggf. noch ein Blech als "Durchbohrschutz" zwischenschieben. Vielleicht kann man den Ausbau doch sparen. Falls das nicht geht- raus mit dem Ding. Und nicht vergessen: Eine bebilderte Demontageanleitung ins Forum einstellen. 
Warum sollte er meckern? Wenn du die RDK nicht zurücksetzt, kannst du höchstens jetzt 0,2 bar mehr verlieren bevor das System anschlägt. Deshalb immer resetten. Ich dachte du weißt das als Mitarbeiter.... 
Edit : oder bring ich da was durcheinander? Muß man vielleicht nur die indirekten Systeme "nullen", weil die direkten Systeme (wie im smart) ja den Druck wirklich messen? 
Naja, schaden kann's ja nicht.
Spitze, soll ich voll tanken??
Schaden kann's nicht. Ich wünsch euch viel Spaß.
Sowas ist illegal 
. Nein, im Ernst ich muß täglich sicher zur Arbeit kommen, da sind solche Experimente nicht drin.
Nach dem Auffrischen hast du natürlich selbstverständlich die Reifendruckkontrolle zurückgesetzt, damit das System auch mit dem neuen Druck arbeitet 
Beim 42 meiner Frau rutscht der Haken links oben immer raus obwohl nichts drin ist.
Zeig mir mal ein Foto rausgerutscht und eines wie ihr das wieder einhängt. Vielleicht fällt mir was ein. Ungesehen vermute ich eine verbogenen Drahtbügel oder ein eingeklemmtes Netz. Es könnte natürlich auch sein, daß jemand etwas ungestüm einsteigt und unten auf den Bügel drauflatscht 
. Die Idee mit dem Drehen um 180° find ich auch nicht schlecht.
Wenn das Netz zwischen den Befestigungspunkten ungleichmäßig "verteilt" ist kann eventuell auch Spannung auf den Metallbügel wirken
