Beiträge von Blackred

Dazu habe ich ihn zu kurz bewegt, um das zu beurteilen. Wie gesagt ich bin nur eine kurze Zeit mit dem 71er unterwegs gewesen und habe aber meinen 90er auf der gleichen Strecke bewegt. Die Verbrauchsanzeige hat sich nicht einmal einen halben Liter unterschieden, soweit ich mich noch erinnere. Zum Thema Verbrauch findest du hier im Forum aber jede Menge Postings. Ich bin der Meinung das Thema ist überbewertet. Der persönliche Gasfuß ist wohl das entscheidendere Kriterium.Bei einem Auto über 10t€ dann wegen 1,30€/100km und einer Jahresfahrleistung von vielleicht 10tkm ist doch der Verbrauch fast vernachlässigbar. Wenn es finanziell darauf ankommt, würde ich lieber auf's Auto verzichten. Wie gesagt: Fahre am besten beide ausführlich und entscheide nach eigenem Gefühl.

Da hast du recht, die haben dort wohl unmögliche Ersatzteilkataloge. Da ist das Bestellen von original verbauten Teilen schon eine Katastrophe. Ich sag nur Flaps.

Bestellbar ist das unter Garantie, genau aus diesem Grund (Ersatz für Schaden) Nur eben wahrscheinlich genauso unlackiert. Und Lackierung ist meist kein Schnäppchen...

Edit: Der Diffusor aus dem Zubehör sollte mit deinem vorhandenen Identisch sein.

Mache unbedingt eine Probefahrt, vor allem auf der Autobahn. Ich hatte mal so einen als Leihwagen und ja in der Stadt war er angenehmer als der Turbo (nicht so ruckelig einfach weicher), auf der Landstrasse ist der Vorteil schon beim Turbo und auf der Autobahn war ich richtig froh den 90PS gekauft zu haben. Mag aber auch ein bisschen an der Gewohnheit gelegen haben. Auf der Autobahn hat mich persönlich das ständige hin-und herschalten der Twinamic beim Beschleunigen oder Bergauf gestört.Trotz Runterschalten kam dann aber ausser hoher Drehzahl mit entsprechendem Geräusch nicht viel. Das kann der Turbo besser.
Bezüglich Verbrauch konnte ich auf einer Strecke von etwa 2 mal 45 km auch keine wesentlichen Unterschiede feststellen. Solange man das Tempo zügelt (unter 110km/h) und stopandgo vermeiden kann, lässt sich auch der Turbo sparsam fahren.

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Du kannst den Teil mit den Aussparungen ersetzen. Allerdings nicht so wie du es wahrscheinlich erwartest nur den grau schwarzen Teil, sondern das Unterteil der Stoßstange. Du siehst auf den Fotos sicherlich die Fuge zwischen den Rückstrahlern. Das ist die Trennstelle. Das heißt du mußt das Neuteil mindestens im oberen Teil in Wagenfarbe lackieren und möglicherweise sogar den grauen Teil auch noch. In wie weit es bei den Tailor Made Teilen die Möglichkeit zur Bestellung in Wagenfarbe gibt, kann ich dir leider nicht sagen.
Hier (klick) findest du im Zubehör Katalog die Heckschürze (allerdings ohne Ausschnitt) und es heißt : Grundiert geliefert zur Lackierung in Wunschfarbe

Ja mit grüner Tridion geht das natürlich gar nicht. Aber komplett schwarz mit rotem Dach ist zumindest "nur" grenzwertig.
Das mit dem Soundsystem ist natürlich ein Argument.

Für was das zweite Relais ist, weiß ich nicht, aber es schaltet nicht alle 5 sec und fällt daher nicht auf.

Den Schwarzen mit dem roten Dach habe ich auch bei Mobile gefunden. Sooooo unansehnlich ist das gar nicht.
Warum willst du unbedingt kein Navi? In der Preisklasse wollen die Meisten eben so etwas. Es hilft sicher auch beim wiederverkauf.
Mit deinen Vorgaben ist die Auswahl wirklich madig.

Was hast du denn da verbaut?

Halte ich für unwahrscheinlich. Wer kauft denn ein gebrauchtes Verdeck für ein sehr junges Fahrzeug? Bei eventuellen Schäden am Verdeck versucht doch jeder erst mal über Garantie, Kulanz oder die Kaskoversicherung versorgt zu werden. Der Fall, in dem keine dieser Möglichkeiten greift und dann auch noch ein rotes Dach gesucht ist entspricht doch der Suche nach der Nadel im Heuhaufen.