Beiträge von Blackred

Ich hab doch schon öfter die Temperaturabhängigkeit im Verdacht gehabt.

@44Timo Ich behaupte, du kannst mit dem Tempomaten sparsamer beschleunigen, als mit dem Gasfuß. Dauert aber ewig. Stell mal eine Geschwindigkeit ein, meinetwegen 80 km/h und drücke dann Set + einmal und sieh wie als Tempomateinstellung 81km/h eingestellt ist. Wenn dann oben (im Digitaltacho) auch 81km/h steht, darfst du wieder einmal Set + drücken. Zieh das mal bis 100 km/h durch und beobachte den Verbrauch. Das schaffst du mit dem Gasfuß nicht. Allerdings kann man es auch nicht "beschleunigen" nennen, sondern höchstens Tempo anpassen.

Der Tempomat beschleunigt nur mit "Vielgas" (Vollgas glaube ich nicht), wenn die gefahrene Geschwindigkeit von der eingestellten stark abweicht. Besipielsweise Tempomat auf 130km/h programmiert und aktuell mit 80 km/h unterwegs. Drücken auf Res und die Drosselklappe geht weit auf.

@Torro Du glaubst es wahrscheinlich nicht. Ich fahre immer Alles mit Tempomat. Nur Beschleunigen übernehme ich selbst (das geht dann oft fast digital) oder wenn mir der Sinn mal nach Extra-spass ist. Da ist der Tempomat nicht geeignet.
@44Timo Ich glaube nicht, dass der Tempomat Real mehr verbraucht,lediglich der BC lässt sich wohl vom Gasfuss überlisten.

Vermutlich gab es in Hambach persönliche Differenzen oder Gespräche, auf die hier niemand näher eingehen will? Muß auch nicht sein, wenn dem so ist.

Zitat von smart connect

Ganz einfach: Der Knie-Airbag wird vom System nicht überwacht

Deshalb fällt es weder dem Fließbandarbeiter, noch der Werksendkontrolle und auch nicht dem ausliefernden Händler auf. Klassische Fehlkonstruktion...

Also auf eine Strecke von etwa 30 km hab ich auch schon mal 4,7l im Schnitt geschafft, aber auf deine Distanz - keine Chance. Dazu ist mein Fuß zu schwer.

Da geb ich dir zwar recht, ich glaube aber die Twinamic kuppelt bei ESP-Eingriff (was in dieser Situation zwangsläufig geschehen sollte) automatisch aus. Hat hierzu jemand vielleicht genaue Informationen? Es ist nämlich nur eine Annahme von mir.

Ich habe es heute mal bewußt probiert, ob Bremse treten notwendig ist.
Folgendes Ergebnis möchte ich allen Interessierten mitteilen:

• aus P kommt man nur mit Tritt auf's Bremspedal raus
• von N nach R geht auch nur mit Bremspedal treten
• von N nach D geht ohne Bremse und sogar ohne Knopf drücken
• genauso von D nach N.

Ist zwar "Halb-OT", aber es musste ja mal publiziert werden.

Ja. Ohne Bremse treten, kein Einlegen einer Fahrstufe möglich. Es könnte also auch am Bremslichtschalter liegen?

Hat @cohabit echt "seinen" ED am Band gesehen? Oder "nur" ein Brüderchen?