Beiträge von Blackred

@kud: Dann kann der Aufwand nicht so groß sein. Bei Smart hat eine Stunde, soweit ich weiß, 12 AW. Ein Hobbyschrauber sollte einen Helfer zum Stoßfängerausbau haben und das Ganze eigentlich an einem gemütlichen Nachmittag hinbekommen.

Bestimmt nicht. Handarbeit ist nicht mit Fließband vergleichbar und vermutlich hat der BWLer wieder für ordentlich Auslastung/Überlastung gesorgt...

Frag mal nach dem Stundenverrechnungssatz. 180€ sind vermutlich irgendwas zwischen 1-2 Stunden. Eher eine Stunde....

Zitat von kud

Kann man den Kotflügel selbst ohne großen Umstand wechseln ?

Was soll ich sagen? Je nach persönlichem Geschick, Fachwissen und Fingerfertigkeit, kann man das schon. Im Wesentlichen geht es hierbei nur um Schrauben auf- und zumachen und ein paar Plastikklipse, Spreizdübel und im schlimmsten Fall Blindnieten. Nicht ganz ausser Acht lassen sollte man die Bündigkeit des Kotflügels zur Türe und zur Serviceklappe, sowie die Gleichmäßigkeit der Spaltmaße.
Beim Smart habe ich das auch noch nicht gemacht, aber berufsbedingt muß ich dir leider antworten: Ich muß es können.
Wenn du im Bereich Anleitungen eine Beschreibung zum Ausbau der Stoßstange vorne findest und dir zutraust sie abzubauen, sollte dich der Kotflügel nicht mehr vor Probleme stellen. Wie gesagt, alles nur Schrauben und Clipse.

Also manchmal ist es aber auch interessant zu wissen, wenn jemand etwas nicht hat, besonders wenn es die Mehrheit ist.

Wenn es nicht der Marder war, war vielleicht jemand mit dem Hochdruckreiniger zu nah dran?

Zitat von Nightshift

und es keine all zu großen Berge wie zwischen Stuttgart und Karlsruhe hat

Halloooooo, die Berge sind südlich von München, alles andere sind nur Buckel...... (duckundwech)

@Nightshift Geht mich ja nix an, aber fahr doch über Karlsruhe und Saarbrücken, da ist alles in D. Wegen 14 min rechnet sich doch die ganze Maut nicht

Wo ist der 2.Thread? Also ich nehme den Sytemupdate-Thread, auch wenn der auf 44 lautet.
@PoWder ich empfinde das Hüpfen eigentlich beim Gangwechsel,wie wenn die Drehzahl nicht zum Schaltvorgang passt.

Edit: Heute Nachmittag war es wieder schön heiß, Temperaturanzeige 29°C und wieder erhöhte Leerlaufdrehzahl. Ich hab's nochmal mit der manuellen Gasse und einem "kräftigen Tritt" auf's Pedal probiert -> was soll ich sagen, so richtig bringen tut es nicht wirklich etwas. Vielleicht minimal besser, weil einfach der Motor nach dem Schaltvorgang mehr Drehzahl bekommt und das Hoppeln dann nicht so auffällt.

Nein. 3 Radschrauben (451 ) 4 Radschrauben (453 )