Zu Absatz 1 : Du bist aber sicher, nicht nebenbei das Motorsteuergeräteupdate vom Mai erhalten zu haben? Ganzen Thread gelesen?
zu Absatz 2 : Deshalb bleibt mein Auspuff original. So toll der Klang kurzzeitig sein mag, aber auf der Langstrecke geht mir sowas auf den Senkel.
Beiträge von Blackred
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Softwareupdate hilft. War Anfangs bei meinem auch so. Bis zum letzten Systemupdate über TomTom my drive connect.
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Du kannst den Limiter auch "übertreten". Dazu brauchst aber den Kickdown. Oder Pedal to the Metal, was das selbe ist.
Aber was kann der Limiter besser? Da muß ich ja immer noch selbst auf das Pedal treten, beim Tempomat kann ich entspannt den Fuß woanders hinstellen. Und Bremsen können beide nicht- leider.
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Vorne mitte wäre aber ziemlich blöd, wenn man vorwärts in die Garage fährt.
Wieso? Eine Standart-Garage hat doch bestimmt etwa 5m Länge. Der 42 ist nur 2,69m lang. Da passt ja sogar noch ein Regal dazwischen.
Und komm mir jetz nicht mit zwei 42 hintereinander. Obwohl: könnte man die dann "in Reihe" schalten, wenn man hinten auch noch eine Dose einbaut? 
So ähnlich wie man Einkaufswagen aufräumt. 
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Übrigens beim "Birnchenwechsel" auch!

Ich bin zufrieden mit den H4-Nightbreaker-Funzeln. und Stevie Wonder wäre es auch gewesen


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Danke.

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- Tempomat (bilde mir ein dadurch Sprit zu sparen)
Du kannst damit jedenfalls teure Fotos von der Rennleitung sparen. Der Tempomat funktioniert ab 30 Km/h und ich nutze ihn eigentlich immer und überall, nicht nur auf der Autobahn.
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Echt? Na gut , dann hab ich mich vielleicht mit der Jahreszahl getäuscht. Heute ist Tagfahrlicht auf alle Fälle Pflicht bei Neuwagen.
Edit: @cohabit Interessanter Artikel. Es gibt doch immer wieder Wissenswertes.

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Ab Modelljahr 2014 ist das Tagfahrlicht auch nicht mehr deaktivierbar, weil als Zulassungsvorraussetzung Pflicht. Nur bei älteren Fahrzeugen konnte es der Fahrer abschalten. Anderweitige Eingriffe bei neueren Autos führen zum Erlöschen der ABE.
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Da magst du Recht haben , aber man könnte sicher auch ein Kunststoffglas wechselbar ausführen. Aber Verkleben geht in der Produktion schneller, ist billiger und erhöht den Umsatz beim Ersatzteilgeschäft. Also doch die BWLer.
Ansonsten stimme ich dir zu.