Ich geb dir schon Recht, daß das Motorupdate daneben ist, aber es hat wohl schon einige kleine Verbesserungen gebracht. Daß die Karre nun hoppelt und zeitweise kein Gas annimmt war sicher nicht beabsichtigt. Wenn man nun mehr wüsste? Ich glaube sie haben ihn zu weit abgemagert (wegen der Abgasproblematik) oder einen zu späten Zündzeitpunkt gewählt (aus thermischen Gründen, soweit ich weiß wird die Verbrennung mit zu frühem Zündzeitpunkt zu heiß?) Darum bockt er dann nach dem ersten Kaltstart (zu mager) und nimmt besonders bei hohen Temperaturen kein Gas an. Ich finde nämlich auch seit dem Update läuft er, wenn er geht, weicher und angenehmer, aber bei Vollgas fehlt es irgendwie an Bumms (zu wenig Sprit oder zu späte Zündung) Das kann doch nicht so schwer sein sowas richtig zu programmieren. Ansonsten baut mir wieder Vergaser und drehbare Zündverteiler ein. 
Beiträge von Blackred
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schlägt alternativ vorab aber einige Feineinstellungen bei bestimmten Bauteilen vor...ich glaube es war was im Bereich der Luftmengenzufuhr/Drosselklapenstellung etc. Hier hat die WS eine bestimmte Liste mit Werten bekommen, die angepasst werden sollen. Und die Information über Erfolg beziehungsweise Misserfolg, sollen an Smart zurückgemeldet werden
So du bist also nun der Versuchskarnickel. Die schrauben nun an deiner Drosselklappe rum und das nächste Update (kommt bestimmt) weiß dann nichts davon. Da ist der nächste Ärger wohl schon vorprogrammiert. Alte SW drauf und fertig! Vorher ist der Kleine ja gegangen...
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Das heißt aber doch im Umkehrschluß, daß das Motorupdate zwingend die neueste Klimasoftware braucht. So ein Glück, daß ich beim Service die Gebläsesteuerung beanstandet habe. So habe ich nämlich beide Updates gleichzeitig erhalten und mir das gleiche Problem wie bei dir erspart.
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Gerade schießt mir noch ein Gedanke durch den Kopf: Die Vergleiche sind alle vom 42. Bitte kann noch jemand solche Bilder vom 44 posten. Nicht, daß der eine größer dimensionierte Klimaanlage und damit einen "stärkeren" Kompressor hat.
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Endlich ist Hambach im Forum unterwegs? Es wäre toll und wenn es hilft, warum nicht.
Herzlich Willkommen @Smartville. Viel Spaß hier im Forum und bitte korrigiere mich, falls ich deinen Nick falsch interpretiert habe.
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@44Timo: Du bist nicht verrückt, aber es könnte ja die Klima in Ordnung sein, der BC spinnen und das Update vom 42 gewesen sein (wegen der reduzierten Top-Speed).
OT: Mit den Temperaturen könnten wir die Bilder auch gleich in den Wetter-Thread kopieren. Die Uhrzeiten sind ja nicht weit auseinander.
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Trifft sich gut: meiner parkt seit 17.00 also auch kalt. (Keine Anzeige bei Kühlmittel-Temperatur)
20170629_200354.jpg20170629_200432.jpg
AC aus (22 Grad eingestellt) AC an (auf blauen Punkt gestellt) er bläst schön kalt
Schon weniger....
Edit: vielleicht doch ein schwergängiger Kompressor? Ohne AC passt es ja.
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Wenn du mir noch sagst, ob der Motor warm oder kalt war mach ich dir solche Bilder zum Vergleich.
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Sprech doch nochmal morgen mit deinen Kollegen, die kennen den Smart doch besser als ich. Ich meine, bevor du dir einen Haufen arbeit antust.
